Pr. 14. august 2017 er forummet på Bussnak.dk nedlagt. Alle emner (tråde) er arkiveret her på Off-peak. Indlæggene er overflyttet, så de er læsbare, men der er visse layoutmæssige fejl, som ikke forventes rettet. Linjeændringer i Hovedstadsområdet kan fortsat diskuteres på Sporvejsforum.dk.
1 svar
LarsBudtz.dk skrev 14-04-2010 23:19:
Jeg spekulerer på, om ikke Movias udbud A8, betyder farvel til en stor del af "last-generation" Aabenraa busserne??? HURs 12. udbud inkluderede i hvertfald bl.a. 1A, 6A og 500S, der jo alle trafikeres af store mængder 8500/Aabenraa'er.?
Der bliver i hvertfald sorteret ud mange steder, så dansksamlede busser bliver inden længe uhyggeligt sjældne... 
Thomas de Laine skrev 14-04-2010 23:47:
Med forbehold for, at der kan være rokeret linjer rundt mellem kontrakter, burde det være følgende linjer, der skal med i udbud A8:
1A, 6A, 82N(?), 95N, 20E, 130, 134(?), 135, 136, 141, 143, 147, 149, 150S, 152, 153E, 154E, 156, 157, 158, 159, 161, 165(?), 167(?), 173E og 500S
Følgende linjer burde til gengæld være på kontrakter, der kan forlænges, men ikke nødvendigvis bliver det:
2A, 13(?), 22(?), 30, 32, 33, 36, 40, 67, 68, 81N, 117, 118, 119, 121, 126, 127, 128, 132, 133, 134(?), 137, 208, 209, 210, 225, 243, 245, 246, 350S, 377, 388, 501, 502, 526, 539E, 566, 701, 702, 703, 705 og 706