Pr. 14. august 2017 er forummet på Bussnak.dk nedlagt. Alle emner (tråde) er arkiveret her på Off-peak. Indlæggene er overflyttet, så de er læsbare, men der er visse layoutmæssige fejl, som ikke forventes rettet. Linjeændringer i Hovedstadsområdet kan fortsat diskuteres på Sporvejsforum.dk.
1 svar
Thomas Weidekamp skrev 11-08-2010 17:48:
Ved Movia's 6 udbud som blev afgjort for noget tid siden genbruges en del "gamle" busser. Skal disse busser have nyt partikel filter så de kan leve op til strengere krav (fx euro 5), eller kører de videre som de er?
Mugge skrev 12-08-2010 11:33:
Volvo B12BLE'erne er udstyret med filter, og overholder EURO 3 - alt efter kontraktkravene skal de muligvis opgraderes til EURO 5, en B12BLE kan ikke komme højere.
Volvo B7RLE'erne fra Randers er EURO 5 i sig selv - de behøver derfor ikke yderligere opgradering.
VDL bussen fra DBO, fik sidste år en opgradering fra EURO 3 til EURO 5.
De genbrugte B12BLE fra Netbus er EURO 5, de genbrugte Scania er EURO 4 eller 5.