150 år med sporvogne i København (linie 1+15+9A 1901-2013) (#3166)
Jesper KD skrev 22-09-2013 12:02:
I anledning af, at den første sporvognslinie i Danmark åbnede 22.10.1863 og dermed for snart 150 år siden, har jeg her indsat detailoplysningerne om den første linie fra den blev elektrificeret i 1901 inkl. fik linienr. 1 året efter, blev omstillet til busdrift i 1967, fik nyt linienr. 15 i 2003 og med lidt god vilje fik linjenr. 9A i marts i år. Som noget nyt er det også nævnt, hvor linien havde remiser gennem tiderne. Midlertidige ændringer af kortere varighed inkl. under 1. og 2. verdenskrig er generelt ikke medtaget, ligesom tiden som hestesporvogn ikke er med i oversigten.
Rettelser, tilføjelser og kommentarer er som altid mere end velkomne!
PS! Jeg har også oprettet dette indlæg på http://sporvejsforum.dk/ (mere præcist http://larsbudtz.dk/phpBB3/viewtopic.ph ... =503#p2599), da min erfaring er, at der kommer forskellig feedback de to steder
Linie 1
[1-BOG]
(Øge/kælenavne: “Torskeruten”, da skovserkonerne kørte med linien til Københavns fisketorv. “Den skeløjede” pga. den røde og hvide frontlanterne [8-BOG]).
4.12.01 Elektrisk sporvognslinie oprettet af A/S De Kjøbenhavnske Sporveje (DKS) Frederiksberg Allé remise (Østerbrolinien):
Frederiksberg Runddel-Frederiksberg Allé-Vesterbrogade-<V. Farimagsgade (nu Axeltorv)<Jernbanegade<-Rådhuspladsen
27.1.02 Forlænget ad V. Voldgade-Stormgade-nuv. Vindebrogade til Højbro (Øster¬bro¬linien).
(28.4.02 Elektrisk drift Trianglen-Østerbrogade-Strandvejen-Slukefter, se 4).
22.7.02 Forlænget fra Højbro ad Christiansborg Slotsplads-Holmens Bro-Holmens Kanal til Kgs. Nytorv (Østerbrolinien). Hvidt linieskilt med rød tekst.
27.11.02 Forlænget ad Bredgade->Toldbodvej (nu Esplanaden)>Grønningen>/<Dr. Tværgade<St. Kon¬gensgade<-Østerbro¬gade-Strandvejen til Slukefter (Østerbrolinien+4), linienr. 1 og remiseskift så DKS Frederiksberg Allé og Blegdamsvej:
1 Frederiksberg Runddel-Frederiksberg Allé-Vesterbrogade-<V. Farimagsgade (nu Axeltorv)<Jernbanegade<-Rådhuspladsen-V. Voldgade-Stormgade-nuv. Vindebrogade-Christiansborg Slotsplads-Holmens Bro-Holmens Kanal-Kgs. Nytorv-Bredgade->Toldbodvej (nu Esplanaden)>gl. Grønningen>/<Dr. Tværgade<St. Kon-gensgade<-Østbanegaarden (nu Østerport st.)-Østerbro¬gade (nu Oslo Pl.-Dag Hammerskjolds Allé-Østerbrogade)-Trianglen-Strandvejen-Hellerup, Slukefter
30.5.03 Forlænget ad Strandvejen->Ny Strandvej (nu Strandparks¬vej)>Onsgårds Tværvej til Sundborghus v. Onsgårds¬vej og retur ad Strand¬vejen.
31.5-11.10.03 Forlænget søn-hell. fra 10.30 ad Strandvejen til Charlottenlund.
5.8.03 Omlagt så ej Strandvejen i begge retninger men Tingskiftevej>Svanemøllevej>Ryvangs Allé mod Frederiksberg Runddel.
20.1.04 Remiseskift så DKS Frederiksberg Allé, Blegdamsvej og Hellerup.
25.4.05 Remiseskift så DKS Frederiksberg Allé og Hellerup.
10.12.05 Omlagt pga. vej¬om¬lægning mod Hellerup så ej Toldbodvej (nu Esplanaden)>gl. Grønningen men Grønnin¬gen.
2.2.09 Remiseskift så DKS Frederiksberg Allé og Blegdamsvej.
1.8.11 A/S De Kjøbenhavnske Sporveje (DKS) overtaget af det kommunale Københavns Sporveje (KS).
(29.8.11-28.9.18 Evt. remiseskift så KS Frederiksberg Allé og Svanemølle (?) [HTL]).
3.5.14-16 og 12.5.18-28.9.19 Forlænget så hver 2. tur sommersøndage efter 13 helt til Char¬lot¬ten-lund [NESA2].
26.1.19 Forkortet så ej ad Strandvejen til Sundborghus men i sløjfe Ehlersvej>Johan¬nevej (nu Svanemøllevej)>Callisensvej.
14.9.19 Omlagt mod Frede¬riks¬berg så ej Dr. Tværgade>Bredgade men St. Kongensgade>Gothersgades forlængelse.
1.10.19 Omlagt så ej ad Vesterbrogade-Frederiksberg Allé til Frederiksberg Runddel (15) men Tromme¬salen-Gl. Kongevej-Smallegade-Sdr. Fasanvej til Frederiksvej (FS Hoved¬li¬nie) og remiseskift så KS Allégade og Blegdamsvej.
16.6.24 Remiseskift så KS Allégade og Svanemølle.
16.6-1.12.27 Midlertidigt forkortet pga. etablering af linie 20 så ej Sdr. Fasanvej til Frederiksvej men til Sdr. Fasanvej/Kronprinsensvej.
1.12.27 Omlagt så ej ad Sdr. Fasanvej til Frederiksvej (20) men ad Peter Bangs Vej til P.G. Ramms Allé.
17.7.28 Omlagt så ej Tingskiftevej>Svanemøllevej>Ryvangs Allé mod P.G. Ramms Allé men atter ad Strand¬vejen i begge retninger.
2.8.31 Omlagt ved Rådhuspladsen så ej Jernbanegade>Axeltorv mod P.G. Ramms Allé men Vesterbrogade i begge retninger.
24.1.37 Forlænget så fra P.G. Ramms Allé ad Peter Bangs Vej-Søn¬der¬jyllands Allé-Finsensvej-Jernbane Allé-Jydeholmen til Jydeholmen/Ålekistevej (nu Helga Larsens Pl.) (14).
45 :
1 Vanløse, Jydeholmen/Ålekistevej (nu Helga Larsens Pl.)-Jydeholmen-Jernbane Allé-Finsensvej-Sønderjyllands Allé-Peter Bangs Vej-Smallegade-Gl. Kongevej-Trommesalen-Hovedbanegården-Vesterbrogade-Rådhuspladsen-V. Voldgade-Stormgade-Vindebrogade-Christiansborg Slotsplads-Holmens Bro-Holmens Kanal-Kgs. Nytorv->Bredgade>Grønnin¬gen>/<Gothersgades forlængelse<St. Kon¬gensgade<-Østerport st.- Østerbro¬gade (nu Oslo Pl.-Dag Hammerskjolds Allé-Østerbrogade)-Trianglen-Østerbro¬gade-Svanemøllen st.-Strandvejen->Ehlersvej>Svanemøllevej>-Hellerup, Callisensvej
19.10.47 Remiseskift så KS Valby og Svanemølle.
1.11.64 Remiseskift så KS Allégade og Svanemølle.
17.10.65 Omlagt og forkortet så ej Søn¬der¬jyllands Allé-Finsensvej-Jernbane Allé-Jydeholmen til Jydeholmen/Ålekistevej (nu Helga Larsens Pl.) men Peter Bangs Vej til Ålstrupvej (14).
1.5.66 Remiseskift så KS Valby og Svanemølle.
26.2-30.4.67 Midlertidigt forkortet pga. broarbejder ved Svanemøllebroen så ej til Callisensvej men til Svanemølle remise (14).
30.4.67 Busdrift, forlænget til Callisensvej (14) og omlagt ved Kgs. Nytorv mod Ålstrup¬vej så ej Gothersgade>Kgs. Nytorv øst men St. Kongensgade>Kgs. Nytorv vest og så ad V. Farimagsgade>Ved Vesterport mod Ålstrupvej; KS Valby og Ørnevej:
1 Ålstrupvej-Peter Bangs Vej-Smallegade-Gl. Kongevej->Trommesalen>/<V. Farimagsgade<-Hovedbanegården-Vesterbrogade-Rådhuspladsen-V. Voldgade-Stormgade-Vinde¬brogade-Christiansborg Slotsplads-Holmens Bro-Holmens Kanal-Kgs. Nytorv->Bredgade>Grønningen>/<St. Kon¬gensgade<-Østerport st.-Dag Ham-marskjölds Allé-Trianglen-Østerbro¬gade-Svanemøllen st.-Strandvejen->Ehlersvej>Svane¬møllevej>-Hellerup, Callisensvej
28.4.68 Forlænget forsøgsvist man-fre i myldretiderne på nogle ture ad Strandvejen til Skovshoved, Hvid¬ørevej og retur ad Kystvejen>Ndr. Havnevej.
27.4.69 Forkortet så alle ture til Callisensvej.
19.10.69 Garageskift så 100 % KS Valby.
5.11.70 Omlagt ved Østerport st. så mod Ålstrupvej ej nordlige kørebane på Oslo Pl. men tidl. sporareal midt i gaden [KSBR70/71].
1.10.74 Over¬ta¬get af HT Valby.
20.4.75 Forlænget så ej alle ture til Callisensvej men nogle ture ad Strandvejen til Charlottenlund Fort (via sløjfen Ehlersvej>Svanemølle¬vej>Calli¬sens¬vej mod Char¬lottenlund) (26+27).
24.4.77 Charlotten¬lund-ture omlagt så ej via sløjfen Ehlersvej>Svanemølle¬vej>Calli¬sens¬vej mod Char¬lottenlund men direkte ad Strand¬vejen i begge retninger.
28.5.89 Omlagt så ej til Callisensvej(-Char¬lotten¬lund Fort) (6) men Øster Allé-Lyng¬byvej-Ry-marks¬vej (nu Ryparken)-enten til Ryparken endest. (6) eller Rygårds Allé-Tuborg¬vej-Bern¬storffsvej-Femvejen-Ordrup¬vej->Banevej til Ordrup st. og retur ad Schiol¬danns-vej>Ordrupvej (27).
28.4.91 Driftsområdeskift så HT Ryvang.
26.9.93 Ordrup-ture omlagt og forlænget så ej Banevej til Ordrup st. og retur ad Schiol¬danns-vej>Ordrupvej men Ordrupvej-Christians¬holms¬vej-Dyrehavevej til Klampenborg st. (176).
(11?)93-?? Midlertidigt omlagt mod Klampenborg så ej direkte ad Ordrupvej men ?Hyl¬de¬gårds¬vej (?Hyldegårds Tværvej?)>Ba¬nevej>Schioldannsvej [TTV8.11.93+HT93/94-kort!].
3.9.95 Omlagt ved Rådhuspladsen så ej Trom¬mesalen>/<V. Farimagsgade<-Hovedbanegården-Vester¬brogade men Ved Vesterport-Jernbane¬gade-V. Voldgade.
3.9-2.10.95 Busstop midler¬tidigt flyttet ved Rådhus¬plad¬sen mod Vanløse så Jernbanegade v. Dagmar.
2.6.96 Forlænget så fra Ålstrupvej ad Peter Bangs Vej-Roskildevej-Damhustorvet-Damhus Boulevard til Rødovre st. (27), omlagt så ej Jernbanegade-Rådhuspladsen-V. Voldgade men Hammerichsgade-Bernstorffsgade-Hovedbanegården-Tietgensgade og forkortet så ej nogle ture til Klampenborg st. men alle ture kun til Ryparken (185). Nyudbud i 5.udbudsrunde: Overtaget af City-Trafik A/S Hvidovre:
1 Rødovre st.-Damhus Boulevard-Damhustorvet-Roskildevej-Peter Bangs Vej-Smallegade-Gl. Kongevej-Ved Vesterport-Vesterport st.-Hammerichsgade-Bernstorffsgade-Hovedbanegården-Tietgensgade-Stormgade-Vinde¬brogade-Christiansborg Slotsplads-Holmens Bro-Holmens Kanal-Kgs. Nytorv->Bredgade>Grønnin¬gen>/<St. Kon¬gensgade<-Østerport st.-Dag Hammarskjölds Allé-Østerbrogade-Trianglen-Øster Allé-Lyng¬byvej-Ryparken-Østerbro, Ryparken endest.
1.6.97 Omlagt så ej direkte ad Peter Bangs Vej men Roskildevej-Ålholm Pl.-Ålholmvej.
23.6-5.12.97 Midlertidigt omlagt pga. fjernvarmearbejde og ensretning af Ålholmvej så ej Ålholmvej-Ålholm Pl.-Roskildevej i begge retninger men direkte ad Peter Bangs Vej mod Rødovre st.
13 og 17.4.2000 Ændret ved Hovedbanegården pga. ombygning af Bernstorffsgade og etablering af ny busterminal så kun ét fælles busstop i begge retninger - ud for Hovedbanegården og Tivolis indgang; busstop Bernstorffsgade ved Vesterbrogade mod Ryparken og Bernstorffsgade ved Tietgensgade mod Rødovre st. nedlagt [BF146.6].
5.11.2000 Omlagt ved Hovedbanegården så via ny busterminal i Bernstorffsgade hvor taxier holdt før [BF150.14-15].
9/10.3.2002-(4.3?)2004 Busstop ved Østerport st. (Oslo Pl.) midlertidigt flyttet pga. LOKO-projektet, der etablerer et ekstra spor under broen ved Østerport st., så i Dag Hammerskjölds Allé [BF161.9].
26.5.2002 Busstop i Tietgensgade ved Rudolph Bergs Hospital (umiddelbart efter Bernstorffsgade) mod Ryparken nedlagt.
23.5.2003 Får nyt linienr. 15 og omlagt og forlænget så fra Ålhom Pl. ej alle ture til Rødovre st. (21) men nogle ture via Rødovre Centrum-Husum Torv til Herlev st. (28) (øvrige ture vender ved Ålholm Pl.). Overtaget af Arriva Danmark A/S Ryvang (dobbeltdækkere+12 m, 10. udbud).
Linie 15 II
25.5.2003 Nyt linienr. for 1 og omlagt og forlænget så fra Ålhom Pl. ej alle ture til Rødovre st. (21) men nogle ture via Rødovre Centrum-Husum Torv til Herlev st. (28) (øvrige ture vender ved Ålholm Pl.). Overtaget af Arriva Danmark A/S Ryvang (dobbeltdækkere+12 m, 10. udbud):
15 (Herlev st.-Stationsalleen-Herlev Hovedgade-Frederikssundsvej-Husum Torv-Islevhusvej-Rødovrevej-Rødovre Parkvej-Rødovre Centrum-Rød¬ovre Parkvej-Rødovrevej-Roskildevej-)Ålholm Pl.-Ålholmvej-Peter Bangs Vej-Smallegade-Gl. Kongevej-Ved Vesterport-Vesterport st.-Hammerichsgade-Bernstorffsgade-Hovedbanegården-Tietgensgade-Stormgade-Vinde¬brogade-Christiansborg Slotsplads-Holmens Bro-Holmens Kanal-Kgs. Nytorv->Bredgade>Grønnin¬gen>/<St. Kon¬gensgade<-Østerport st.-Dag Hammarskjölds Allé-Østerbrogade-Trianglen-Øster Allé-Lyng¬byvej-Ryparken-Østerbro, Ryparken endest.
10.6-28.7.2003 Midlertidigt omlagt pga. vejarbejde på Vindebrogade så ej Stormgade-Vindebrogade-Holmens Kanal-Kgs. Nytorv->Bredgade>/<St. Kongensgade men >H.C. Andersens Boulevard>Rådhuspladsen>Jarmers Pl.>/<Stormgade<V. Voldgade<Rådhus-pladsen<-N. Voldgade- Nørreport st.-Ø. Voldgade.
25.8.2003-(25.8?)2004 Busstop ved Kgs. Nytorv st. mod Ryparken midlertidigt flyttet pga. vejarbejde på Holmens Kanal, herunder busbanen rundt om Niels Juel så ud for Charlottenborg.
25.7.2004 Busstop Holmens Kanal/Admiralgade mod Herlev st. nedlagt og nyt busstop ved Bremerholm.
28.7.2004 Nyt busstop på Holmens Kanal udfor Holmens Kirke mod Ryparken.
27.9.2005 Ny busstopplacering i busterminalen ved Hovedbanegården så mod Herlev st. sammen med 40+47+66.
5.8-9.10.2005 Midlertidigt busstop pga. ombygning af Herlev stations busterminal så ved DSBs bygning.
21.10.2007 19. udbudsrunde: Uændret Arriva Skandinavien A/S Ryvang men materielskift så ej dobbeltdækkere og gasbusser men 12 m diesel.
19.10.2008 Omlagt så ej Frederikssundsvej-Herlev Hovedgade-Stationsalleen til Herlev st. men Storegårdsvej-(Bystævnet-Bystævneparken-Bystævnet, ej aften og weekendmorgener)-Gadelandet-Åkandevej-(Ruten-Langhusvej-Gavlhusvej)/(<Terrasserne<, kun aften og weekendmorgener) til Tingbjerg, Gavlhusvej/Terrassserne (22).
5.1.2009 Morgen-ekstratur man-fre Tingbjerg 7.16-Husum Torv 7.26 med servicebusmateriel ændret så ej Arriva Skandinavien A/S Ryvang men Anchersens Rute ApS Teglholmen (udbud S3).
(10?)11.2009-??? Busstop ved Kgs. Nytorv midlertidigt flyttet pga. Metro-byggeri så mod Ryparken lidt tilbage i Holmens Kanal.
24.6.2010 Busstop Glypoteket mod Christiansborg flyttet pga. etablering af cykelsti i Stormgade så ej Stormgade men Tietgensgade lige før H.C. Andersens Boulevard.
21.11.2011-30.1.2012 Midlertidigt omlagt pga. trafiksanering af Rødovrevej så ej Slotsherrensvej-Rødovrevej i begge retninger men Tårnvej>Jyllingevej mod Ryparken.
29.4.2012 Omlagt så ej alle dage i dagtimerne via Bystævnet til Bystævneparken og retur (1.4.2012: 22).
24.3.2013 Nedlagt (132+13+9A+1A+14).
Linie 9A
24.3.2013 Oprettet hele døgnet (aften kun hver 2. tur Glostrup st.-Rødovre Centrum (tomkørsel Tårnvej-Rødager Allé-Rødager Allé/Brandholms Allé), nat kun timedrift Glostrup st.-Ålekistevej) (123+13+6A+14+15+66+93N+83N+85N); Arriva Danmark A/S Ejby (19. udbud - materiel fra 14+15) (ekstrakørsel Hovedbanegården-Operaen ved forestillinger fortsat af City-Trafik A/S XXX). * Når busterminalen ved Flintholm st. er ombygget og udvidet efterår 2013 omlægges 9A ad Vanløse Allé-Apollovej-Flintholm st.-Grøndals Parkvej og pauselokalerne ved Flintholm st. benyttes. Indtil da benyttes pauselokalerne på Ålekistevej.
9A ((Glostrup st.-Banegårdsvej-Hovedvejen-Roskildevej-Tårnvej-)Rødovre Centrum (Tårnvej)-Tårnvej-Jyllingevej-)Jyllingevej/Ålekistevej (Elna Munchs Pl.)-Jyllingevej-Jernbane Allé-Vanløse st.*-Finsensvej-Sønderjyllands Allé-Peter Bangs Vej-Smallegade-Frederiksberg Rådhus-Gl. Kongevej-Ved Vesterport-Vesterport st.-Hammerichsgade-Hovedbanegården-Bernstorffsgade-Kalvebod Brygge-Christians Brygge-Slotsholmsgade-Børsgade-Knippelsbro-Torvegade-Christianshavn st.-Prinsessegade-Danneskiold-Samsøes Allé-Fabrikmestervej-Operaen