fotos af KS-bus 12/612? (#3693)
ole skrev 11-01-2016 11:32:
Jeg har ikke fundet billeder af denne leyland efter ombygningen til 1-mandsbetjening i nogen af de kendte kilder.
Nogen her der kender et sådant?
Ole
fotos af KS-bus 12/612?
Pr. 14. august 2017 er forummet på Bussnak.dk nedlagt. Alle emner (tråde) er arkiveret her på Off-peak. Indlæggene er overflyttet, så de er læsbare, men der er visse layoutmæssige fejl, som ikke forventes rettet. Linjeændringer i Hovedstadsområdet kan fortsat diskuteres på Sporvejsforum.dk.
6 svar
Re: fotos af KS-bus 12/612? (#3722)
ole skrev 04-03-2016 17:16:
Det findes åbenbart ikke?
Ole
Re: fotos af KS-bus 12/612? (#3736)
ole skrev 01-04-2016 15:01:
Lader til at være landet i et sort hul. Tilsyneladende ikke foto af denne.
Ole
Re: fotos af KS-bus 12/612? (#3737)
ulrik skrev 01-04-2016 20:28:
Der ligger 1 på danske busser
http://www.danskebusser.dk/bus/billeder ... hp?ID=4881
Re: fotos af KS-bus 12/612? (#3738)
ole skrev 02-04-2016 18:19:
Tak. Det var bare ikke den
Det var Leyland årgang 51, oprindelig 3-dørs og en slags prototype.
Ole
Re: fotos af KS-bus 12/612? (#3739)
Thomas de Laine skrev 02-04-2016 20:36:
Det er denne her: [link]
Bussen blev ombygget til enmandsbetjening i 1960, men kørte ikke ret længe, før den blev udrangeret. Det var vist bl.a. på den lille og perifære myldretidslinje 44. På den måde er det vel ikke så mærkeligt, hvis der ikke findes masser af billeder af den efter ombygningen.
Men først og fremmest: Mon ikke ombygningen kun var indvendig? Bussen var jo ifølge Henrik Lynders store KS-busbog leveret med bl.a. fast konduktørplads. Den har sikkert haft alle dørene i behold efter ombygningen. De kombinerede en- og tomandsbetjente vogne i 700-serien kunne jo også godt køre enmandsbetjente, selv om de havde bagdøre. Med andre ord har der nok ikke været meget forskel at se udefra.
Re: fotos af KS-bus 12/612? (#3740)
ole skrev 03-04-2016 10:55:
Tak Thomas. Ja det er den, og det er nok rigtigt at der ikke var udvendige forandringer.
Forveksler den nok med 343 og 344 AEC Regal også fra 51, idet den kunne have været ombygget og fik dette udseende.
hilsen Ole