Pr. 14. august 2017 er forummet på Bussnak.dk nedlagt. Alle emner (tråde) er arkiveret her på Off-peak. Indlæggene er overflyttet, så de er læsbare, men der er visse layoutmæssige fejl, som ikke forventes rettet. Linjeændringer i Hovedstadsområdet kan fortsat diskuteres på Sporvejsforum.dk.
13 svar
jodleren skrev 29-07-2009 17:07:
Jeg kiggede lige på køreplanen, der er skåret noget, og det virker permanent - eller er det bare en sommerkøreplan?
Tidligere kørte den hver time, nu er der mere spredt.
Kender nogen historien bag linien?
Tidligere har den kørt helt til Lund.
Evt også for 109 og andre linier der kørte til Sverige?
Sebastian Bay-Pihl skrev 30-07-2009 10:58:
Måske kan Thomas' artikel fortælle dig lidt 
http://myldretid.dk/nyheder/nr/153
Med hensyn til Lund-turene må det mest sandsynlige være, at de er blevet skåret væk da man i så fald skulle have flere busser på ruten og samtidig kan man ikke konkurrere med Øresundstoget og Pågatåget på strækningen fra Malmö til Lund.
Thomas de Laine skrev 30-07-2009 14:39:
Lund-turene forsvandt relativt hurtigt efter genåbningen. De viste sig vist at være ukonkurrencedygtige i forhold til toget.
Linje 999 havde fået halvtimesdrift i myldretiderne som en udvidelse fra timedrift. Den køreplan, der nu ligger på Gråhundbus' hjemmeside, er væsentlig indskrænket - også i forhold til timedriften tidligere. Jeg ved dog ikke, om der bare er tale om en sommerplan?
Historien om linjens første år kan i øvrigt læses i Sporvejshistorisk Selskabs bog om Gråhundbus fra 1992 (titlen er Fra bybus til buskoncern).
Jef Pallavicini skrev 30-07-2009 16:14:
Den køreplan der ligger på siden nu, er ikke så stor forskel fra den køreplan i januar..
jodleren skrev 31-07-2009 09:57:
="Jef Pallavicini" Den køreplan der ligger på siden nu, er ikke så stor forskel fra den køreplan i januar..
Thomas de Laine skrev 31-07-2009 14:15:
Der er heldigvis kommet bedre stoppestedsforhold i København, siden artiklen blev skrevet i 2002. Blandt andet holdes nu netop ved Kgs. Nytorv og Rådhuspladsen, men til gengæld ikke ved Hovedbanegården. Egentlig mener jeg, at stoppestederne for ruten i København skulle være gode nok: Lufthavnen, Fisketorvet, Kgs. Nytorv, Nørreport og Rådhuspladsen.
Jeg har selv kørt med 999 til og fra Malmö nogle gange, og ruten udmærker sig jo bl.a. ved at være billigere end toget (og mere pålidelig, vil nogle nok tilføje). Men selv med halvtimesdrift i myldretiderne har det åbenbart ikke været nok.
Jesper KD skrev 31-07-2009 21:11:
Linje 999 - der i begyndelsen også blev kaldet InterCityBuss - blev oprettet 8.4.83 af Gråhundbus/Ballerup Bybusser i samarbejde med AB Linjebuss, Lund med ruten København H (Bernstorffsgade) - uden stop (færgeoverfart Dragør-Limhamn) - Malmö Centralstation (Norra Vallgatan) - uden stop - Lund (Botilfsplatsen)
Herunder historien frem til 1998 inkl. antal afgange. Forkortelserne som fx HT84 henviser til HT's køreplanshæfte for sommeren 1984.
DSB83+HT83 Man-fre 6 ture, lør 5 ture og søn-hell. 4 ture i begge retninger.
HT83/84 Man-fre 14 ture (1-3.84 dog 11 ture), lør 11 ture og søn-hell. 5 ture.
HT84 Man-fre 13 ture, lør 10-11 ture og søn-hell. 6 ture.
HT84/85 Man-fre 6-7 ture, lør 6-8 ture og søn-hell. 6 ture.
HT85 Man-fre 8-9 ture, lør 3-5 ture og søn-hell. 6 ture.
DSB83+HT85/DSB85/86+HT85/86 Nye busstop i Dragør og Limhamn.
15.5.85 Forlænget så én tur (?alle dage?) via Eslöv-Hörby-Tollarp til Kristianstad.
DSB85/86 Man-tors 4 ture Kbhvn-Lund, fre 4 ture K-L og 1 tur K-Kristianstad, lør 5-6 ture K-L og 1 tur K-K og søn-hell. 5 ture (iflg. HT85/86 4 ture) K-L.
HT86 Man-fre 7-8 ture K-L og 1 tur K-K, lør 6-7 ture K-L og 1 tur K-K og søn 6 ture K-L.
HT86/87 Man, ons og tors 4 ture K-L, tirs og fre 4-5 ture K-L og 1 tur K-K, lør 4-5 ture K-L og 1 tur K-K og søn-hell. 5 ture K-L.
DSB85/86+HT86/87/DSB88+HT87Å Busstop i Dragør og Limhamn nedlagt.
HT87Å 1.5-16.8.87: Man, ons og tors 9 ture K-L, tirs og fre 8 ture K-L og 1 tur K-K, lør 6-7 ture K-L og 1 tur K-K og søn 6 ture K-L.
17.8.87 Indskrænket så færre ture til Kristianstad.
DSB85/86+HT88Å/DSB88 Nyt busstop mellem Malmö og Lund ved Burlöv. Forkortet så ej nogle ture til Kristianstad men alle ture til Lund.
DSB88+HT88Å Man-fre 8 ture, lør 7-8 ture og søn-hell. 4-5 ture.
DSB89/90 Man-tors 5 ture, fre 6 ture, lør 5-7 ture og søn-hell. 4 ture.
DSB89/90/DSB90 Busstop i Burlöv nedlagt.
DSB90 Man-fre 7-8 ture, lør 7-8 ture og søn-hell. 4-5 ture.
DSB90/91 Man-tors 5 ture, fre 6 ture, lør 5-6 ture og søn-hell. 4 ture.
Efterår 90+forår 91 Man-fre 5 ture, lør 3-5 ture og søn-hell. 3-4 ture [plan].
DSB91 Man-fre 9 ture, lør 8-9 ture og søn-hell. 4-5 ture.
DSB91/92 Man-tors 5 ture, fre og lør 6 ture og søn-hell. 4 ture.
DSB91/92/DSB94/95 Nyt busstop ved Dragør Færgehavn, Limhamn og Bürlov. Omlagt så ej alle ture via Malmö (evt fejl?).
DSB94/95 Man-lør 4-5 ture og søn-hell. 2-3 ture.
DSB94/95/DSB97/98 Busstop i Burlöv nedlagt og omlagt så atter alle ture via Malmö:
999 København H (Bernstorffsgade) - uden stop - Dragør Færgehavn - uden stop (færgeoverfart) - Limhamn - uden stop - Malmö - uden stop - Lund
DSB97/98 Alle dage 2 ture i begge retninger.
DSB98 Man-lør 3-4 ture og søn-hell. 2 ture i begge retninger.
Nogen, der kan supplere med historien efter 1998?
Jesper KD skrev 31-07-2009 21:14:
Her er linjehistorien for 109 - også kaldet Flygbussen:
1.12.72 Oprettet af SJ Buss og DSB Rutebiler København (Valby Langgade 144) pga. nedlæggelse af flyruten København-Malmö (og flytning af Malmö flygplats fra Bulltofta til Sturup). Kun befordring af passagerer på tværs af landegrænser:
109 Københavns Lufthavn - uden stop (færgeoverfart Dragør-Limhamn) - Limhamn - uden stop - Malmö Centralstation
1.5.87 DSB Rutebiler opretter Rutebilområde International
1.11.90 SJ Buss fusioneret med GDG Biltrafik og skiftet navn til Swebus.
1.1.93 DSB Rutebiler International skiftet navn til DSB busser International.
28.8.97 DSB busser a/s International skiftet navn til Combus a/s International.
94/1.10.99 Formentlig ejerskifte så 100 pct. Combus a/s International. Nogle ture forlænget så helt til Lund.
1.11.99 Omlagt pga. lukning af Dragør-Limhamn-overfarten så via Helsingør-Helsingborg-overfarten.
(medio-ultimo 11.99?) Nedlagt.
Nogen der kan præcisere tidspunktet for nedlæggelsen, der altså var i november 1999?
Jesper KD skrev 31-07-2009 21:35:
Her er lidt mere linjehistorie for linjer der enten har kørt mellem Danmark og Sverige eller speciallinjer som har kørt til færgeforbindelser til Sverige (27/41, 28 til Havnegade etc. er altså ikke nævnt). Venligst tilføj, ret, kommentér og opdatér!
LINIE 66
2.9.82 Oprettet forsøgsvist med 2 daglige ture 6.40 og 6.50 i nævnte retning i forbindelse med Bornholmerfærgens ankomst (oprettet i forbindelse med Bornholmerfærgens flytning fra Havnegade til Kvæsthusbroen) (opkaldt efter Dampskibsselskabet af 1866, nu Bornholmstrafikken); HT Ryvang (del af korte 9-vognløb):
66 Kvæsthusbroen>Skt. Annæ Pl.>Bredgade>Dronningens Tværgade>St. Kongensgade>Kgs. Nytorv>Holmens Kanal>Holmens Bro>Christiansborg Slotsplads>Vindebrogade>Stormgade>V. Voldgade>Rådhuspladsen>Vesterbrogade>Bernstorffsgade>Hovedbanegården
25.9.83 Permanent.
1.4.90 Nyudbud i 1. udbudsrunde: Overtaget af City-Trafik A/S København (9x-vognløb). (uvist hvem der kørte linien weekend – HT Artillerivej kørte 27.4.91).
6.-8.90 Driftsområdeskift i sommersæsonen så HT Islevdalvej (9x-vognløb havde sommerferie).
28.4.91 Nedlagt (28).
LINIE 101
11.8.88 Oprettet forsøgsvist i et halvt år; HT Irlandsvej. Særtakst 30 kr. voksne, ej børnebillet, men på voksenbillet gratis ét barn under 12 år (specielt et-klips klippekort) (katamaranlinien påbegyndt kort før); Scanjet dækker omkostningerne til linien (i det mindste i forsøgsperioden):
101 Lufthavnen - uden stop (Ellehammersvej-Amager Strandvej-Prags Boulevard-Uplandsgade-Vermlandsgade-Torvegade-Knippelsbro-Børsbroen-Holmens Kanal-Kgs. Nytorv->Bredgade>/<St. Kongensgade<-Esplanaden) - Ndr. Toldbod, Scanjet Ferries til Helsingborg
28.8.88 Indskrænket køreplan.
23.4.89 Driftsområdeskift til HT Artillerivej.
24.8.89 (evt. 18.8.89) Nedlagt, da Scanjet Ferries/Fast Ferries konkurs.
LINIE 102
Efterår (?) 88 el. 19.6.89 Oprettet; HT Artillerivej (evt. HT Irlandsvej efterår 88 og senere HT Artillerivej):
102 Lufthavnen - uden stop (Kastruplundgade-Alleen-Kajakvej) - Kastrup Havn, Fast Ferries til Malmö
24.8.89 (evt. 18.8.89) Nedlagt, da Scanjet Ferries/Fast Ferries konkurs.
LINIE 102
2.4.91 Oprettet; gratis tilbringerlinie i samarbejde mellem HT og BornholmerPilen A/S; destinationsskilt på Hundige-ture viser Bilka i stedet for Hundige st., formentlig fordi svenskerne kender Bilka, men ikke Hundige; Unibus Rutetrafik ApS Avedøre:
102 (Hundige st. - uden stop (Hundige Centervej-Køge Bugt Motorvejen-Amagermotorvejen-Vejlands Allé-Englandsvej-Lufthavnsvej) -) (Lufthavnen (>udenrigsterminal>/<Ellehammersvej<) - uden stop) (Kastruplundgade-Alleen-Kajakvej) - Kastrup Havn, katamaranbåd til Malmö
29.9.91 Nedlagt da BornholmerPilen får ny anlægsplads i Havnegade.
LINIE 103/26E
1.5.89 Oprettet i samarbejde med D/S Øresund (DSØ) - enten man-lør i dagtimerne (kl. 7.35-18.50) el. alle dage (?) kl. ca. 7.00-23.30; HT Artillerivej. Særtakst voksne 8 kr., børn 4 kr. Hvide billetter med blåt tryk, som kan refunderes ved køb af billet til Flyvebådene. Gratis ved flyvebåds-/international jernbanebillet (evt. oprindelig kun medtagelse af flyvebådspassagerer, senere dog indført særlig ligeud-billet til 4 kr. og oprindelig via Rådhuspladsen, senere omlagt så non-stop og så via Rådhuspladsen igen):
103 Hovedbanegården, Metropolen - uden stop (Bernstorffsgade>Kalvebod Brygge>/<Bernstorffsgade<Vesterbrogade<Rådhuspladsen (??) <V. Voldgade<-Christians Brygge->Niels Juels Gade>Holbergsgade>Nyhavn>/<Havnegade<) - Havnegade, Flyvebådene til Malmö
(1.5.89/)2.1.90 Udvidet/indskrænket så timedrift alle dage til kl. 18.50.
91 el. 2.1.92 Overtaget af Therkildsens Rutebiler.
(Før 1.5.92 Omlagt så via Rådhuspladsen mod Hovedbanegården).
1.5.92 Nyt linienr. 26E og alm. HT-takst eller specielle DSØ-billetter; Therkildsens Ruter:
26E Hovedbanegården, Metropolen (> uden stop (Bernstorffsgade>Kalvebod Brygge>Christians Brygge>Niels Juels Gade>Holbergsgade>Nyhavn>))/(< uden stop (<Bernstorffsgade<Vesterbrogade<) Rådhuspladsen < uden stop (<V. Voldgade<Christians Brygge<Havnegade<)) - Havnegade, Flyvebådene til Malmö
4.1.93 Indskrænket så ej weekend og aften.
Senest 1.6.93 Omlagt så via Rådhuspladsen i begge retninger.
1.6.93 Overtaget af Linjebus A/S København og indskrænket så kun man-fre i myldretiderne.
(Ej med HT93/94+HT94-plan, men kort).
1.6.93/29.5.94 Omlagt så i morgenmyldretiderne ej via Rådhuspladsen mod Havnegade.
28.12.94 Trafikkontorskift til Linjebus A/S City.
19.4-3.9.95 Midlertidigt omlagt pga. ombygning af Rådhuspladsen så ingen ture via Rådhuspladsen.
(Ej med HT94/95+HT95-plan/kort).
(HT94/HT95/96 el. HT96 Omlagt (på Rådhusplads-ture) så ej uden stop V. Voldgade-Christians Brygge->Niels Juels Gade men uden stop Stormgade-Vindebrogade-Holmens Kanal-Holbergsgade-<Tordenskjoldsgade).
23.6.96 el. 26.6.95 Overtaget af City-Trafik A/S København (Islands Brygge).
2.7.95 City-Trafik A/S Københavns garage flytter fra Islands Brygge til Thorvald Borgs Gade (fra 2.6.96 navngivet City-Trafik A/S Thorvald Borgs Gade).
3.9.95 Rådhusplads-ture omlagt ved Rådhuspladsen så ej Vesterbrogade men Hammerichsgade-Jernbanegade-V. Voldgade.
3.9-2.10.95 Busstop midlertidigt flyttet ved Rådhuspladsen mod Ålholm Pl. så Jernbanegade v. Dagmar.
(Med HT95/96+HT96-kort men ej plan).
2.6.96 Udvidet så man-fre i dagtimerne og omlagt så ej morgen direkte mod Havnegade men alle ture i begge retninger via Rådhuspladsen (27):
26E Hovedbanegården, Metropolen - uden stop (Bernstorffsgade-Hammerichsgade-Jernbanegade) - Rådhuspladsen - uden stop (V. Voldgade-Stormgade-Vindebrogade-Holmens Kanal-Holbergsgade->Nyhavn>/<Tordenskjoldsgade<Havnegade<) - Havnegade, Flyvebådene til Malmö
(Fra HT96/97 med plan+kort).
3.7/11.96 Fra City-Trafik A/S Thorvald Borgs Gade til City-Trafik A/S Islands Brygge [TH+JH] (iflg. køreplan 6/9.97).
28.9.97 Nyt busstop i Havnegade ved færgen Pilen. Turene til Havnegade (DSØ) fortsætter hertil.
30.5.99 Nedlagt da Flyvebådene ikke længere vil betale til driften.
LINIE 104
8.5.89 Oprettet i samarbejde med BornholmerPilen A/S; HT Artillerivej. Alm. HT-takst:
104 Hovedbanegården, Metropolen - uden stop (Bernstorffsgade>Tietgensgade>/<Bernstorffsgade<Vesterbrogade<-H.C. Andersens Boulevard-Amager Boulevard-Ved Stadsgraven-Vermlandsgade-Uplandsgade-Prags Boulevard-Amager Strandvej-Kajakvej) - Kastrup Havn, BornholmerPilen til Rønne
28.6.89 Køreplansændringer så udvidet (i samarbejde med Fast Ferries 1.7.89).
15.8.89 Køreplansændringer så indskrænket (Fast Ferries indstiller driften 18.8.89).
10.9.89 el. 31.10.89 Vinterindstillet.
15.5.90 Genoptaget i samarbejde med BornholmerPilen A/S.
20.10.90 Vinterindstillet.
2.4.91 Genoptaget som gratis tilbringerlinie og overtaget af Unibus Rutetrafik ApS Avedøre (indtil 10.91).
29.9.91 Nedlagt da BornholmerPilen får ny anlægsplads i Havnegade.
LINIE 106
1.5.77 Oprettet af DSB Rutebiler København i samarbejde med D/S Øresund. Før da kørte De Forenede Vognmandsforretninger (Vikingbus) (DSØ):
Lufthavnen - uden stop - Havnegade, Flyvebådene til Malmö
1.5.87 DSB Rutebiler opretter Rutebilområde International.
30.9.91 Linienr. 106:
106 Lufthavnen, Udenrigsgård - uden stop (Lufthavnsvej-Amager Landevej-Amagerbrogade-Christmas Møllers Pl.-Torvegade-Børsgade-Børsbroen->Holmens Kanal>Holbergsgade>Nyhavn>/<Havnegade<) - Havnegade, Flyvebådene til Malmö
1.1.93 DSB Rutebiler International skiftet navn til DSB busser International.
28.8.97 DSB busser a/s International skiftet navn til Combus a/s International.
1.1.2000 Overtaget af Herfølge Turistfart (Scandlines udliciteret ruten).
16.7.2000 Nedlagt (Øresundsbron® åbnet 1.7.00).
LINIE 866 - BORNHOLMERBUSSEN
16.12.81 Oprettet af Bornholmerbussen (dvs. Gråhundbus) uden linienr. Kun befordring af passagerer til/fra Bornholm:
København H (over for Tivoli) - uden stop (færgeoverfart Dragør-Limhamn) - Ystad Færgeterminal(-Rønne, færge)
Før 13.5.82 Alle dage 1 tur i begge retninger [plan].
15.5-30.9.82 Sommerkøreplan alle dage 2 ture i begge retninger, 9.82 dog 1 tur [plan].
DSB83 Sommerkøreplan alle dage 2 ture i begge retninger, dog 1 tur i det meste af 9.83.
DSB85/86 Vinterkøreplan alle dage 1 tur i begge retninger, dog 2 ture i det meste af 5.86.
DSB85/86/1.9.87 Linienr. 866:
866 København H (Bernstorffsgade) - uden stop (færgeoverfart Dragør-Limhamn) - Ystad Færgeterminal(-Rønne, færge)
1.9.87-31.8.88 9.87 alle dage 1-2 ture i begge retninger, 1.10.87-13.5.88 alle dage 1 tur, fre dog 2 ture mod Ystad, 13.5-31.8.88 alle dage 2 ture [plan].
DSB88 Sommerkøreplan alle dage 2 ture i begge retninger, i det meste af 9.88 dog man-tors 1 tur, fre-lør 2 ture og søn 1-2 ture.
DSB89/90 Vinterkøreplan alle dage 2 ture i begge retninger.
DSB90 Sommerkøreplan alle dage 2 ture i begge retninger, fre dog 3 ture mod Ystad.
DSB90/91 Vinterkøreplan alle dage 2 ture i begge retninger.
DSB91 Sommerkøreplan alle dage 3 ture i begge retninger, 9.91 dog 2 ture.
DSB91/92+DSB94/95 Vinterkøreplan alle dage 2 ture i begge retninger.
DSB97/98 Vinterkøreplan man-ons og fre-lør 2 ture i begge retninger, tors og søn-hell. 1-2 ture.
DSB98Å Man-ons og fre 2 ture i begge retninger, tors 1-2 ture, lør 2-3 ture og søn-hell. 1-3 ture.
Historie herefter kendes ikke – venligst tilføj, ret, kommentér og opdatér!
LINIE 994 - SKÅNEEXPRESSEN
DSB91/92/DSB94/95 Oprettet af DSB International og Swebus. Linienr. iflg. DSB94/95 (ej set siden):
994 Kastrup - ?? - Kristianstad
Før 30.4.95 Ej linienr. Alle dage 5 ture i begge retninger (på nogle ture benyttes 998 Kastrup-Helsingborg):
(Kastrup Lufthavn (udenrigsterminal, ankomsthal) - uden stop - København H (Reventlowsgade) - uden stop (færgeoverfart Helsingør-Helsingborg) - )Helsingborg (Knutpunktet)-Åstorp-Klippan-Perstorp-Tyringe-Hässleholm-Vinslöv-Kristianstad (bussterminalen)
Før 30.4.95/25.9.95 Busstop ved København H flyttet fra Reventlowsgade 3 (over for Istedgade) til Bernstorffsgade.
25.9-31.12.95 Man-lør 4 ture og søn-hell. 4-5 ture.
1.1-30.4.96 Alle dage 5 ture.
- Ikke set nævnt siden.
LINIE 998 - KUSTLINJEN/KYSTLINIEN
DSB6.87/9.5.88 Oprettet af DSB København (Valby Langgade 144) og SJ Buss Halmstad. Kun befordring af passagerer, der krydser grænsen, dog lokale rejser i Sverige tilladt på nogle ture [DSBB3/87 s. 13+plan]:
998 Kastrup Lufthavn (udenrigsterminal, ankomsthal) - uden stop - København H (Reventlowsgade) - (uden stop - Helsingør st. (Bramstræde)) - uden stop (færgeoverfart) - Helsingborg Färjest. (Hamntorget) - uden stop - (Ängelholm jst. - uden stop -)(Ängelholm Flygplats - uden stop -)(Båstad jst. - uden stop Laholm jst. - uden stop -)Halmstad C (stationsforpladsen)
9.5.88+DSB88 Man-lør 7-8 ture og søn-hell. 5-6 ture [plan].
25.9.88-30.4.89 Man-fre 8-9 ture, lør-søn-hell. 7-8 ture.
25.9.88/DSB89/90 Nyt busstop ved Snekkersten st. og mellem Båstad st. og Laholm st. ved Mellbystrand og busstop ved Helsingør st. nedlagt (passagerer stiger mod Sverige på færgen i Helsingør og på bussen i Helsingborg og mod Danmark af bussen på færgen).
DSB89/90 Man-tors 10-11 ture, fre 12-13 ture, lør 11 ture og søn-hell. 10-11 ture.
DSB90 Man-fre 15-16 ture, lør 14-15 ture og søn-hell. 11-13 ture.
DSB90/DSB90/91 Busstop ved Snekkersten st. nedlagt.
DSB90/91 Man-fre 15 ture, lør 14-15 ture og søn-hell. 13 ture.
25.9.88/før 30.4.95 SJ Buss skifter navn til Swebus.
DSB90/91/29.8.94 Omlagt så ej nogle ture via Helsingør st., Ängelholm Flygplats, Båstad st. og Laholm st. men alle ture mellem Ângelholm og Mellbystrand via Hallandsåsen (Motellet) og i Helsingborg ej busstop ved Hamntorget men ved Tretorn Park og Knutpunkten.
Før 30.4.95 Alle dage 16 ture (fleste ture kun Kastrup-Helsingborg, Knutpunkten).
Før 30.4.95/25.9.95 Busstop ved København H flyttet fra Reventlowsgade 3 (over for Istedgade) til Bernstorffsgade. Busstop i Ängelholm flyttet fra Järnvägsstationen til Floktandv. Nogle ture ej via København til Kastrup men til Malmö (Centralst.) og kombineret med 109 Malmö-Kastrup:
998 (Kastrup Lufthavn (udenrigsterminal, ankomsthal) - uden stop - København H (Bernstorffsgade) - uden stop (færgeoverfart Helsingør-Helsingborg) - Helsingborg (Tretorn Park))/(Malmö (Centralst.)) - uden stop - Helsingborg (Knutpunktet) - uden stop - Hallandsåsen (Motellet) - uden stop - Mellbystrand (Tre Laxar) - uden stop - Halmstad C (stationsforpladsen)
25.9-31.12.95+1.1-30.4.96 Alle dage 13-14 ture.
8.12.96-31.3.97 Man-lør 12-13 ture og søn-hell. 11-12 ture.
Historie herefter kendes ikke – venligst tilføj, ret, kommentér og opdatér!
Morten Halse skrev 31-07-2009 23:09:
Linie 998 oprettes som skrevet af DSB og SJ Buss Halmstad men også af SJ Buss Helsingborg. DSB indsætter bus 112 og 113 med Kystlinien og København - Halmstad skrevet for og bag og på begge sider af bussen. SJ Buss Halmstad indsætter bus 2906 og SJ Buss Helsingborg bus 2907. Disse to busser har teksten skrevet på svensk. Da antallet af afgange øges indsætter både DSB og Sj hvide busser uden Kystlinie tekst. Inden linien nedlægges trækker Swebus Halmstad sig ud af samarbejdet og DSB og Swebus Helsingborg kører linien alene indtil den nedlægges.
Linie 994 startede med navnet C4 linien. En enkelt tur blev kørt af DSB, resten af Swebus Helsingborg. I en periode har en enkelt tur kørt videre fra Kristianstad til Åhus. Linien blev på et tidspunkt sammenlagt med Skåneexpressen på strækningen Kristianstad - Helsingborg.
Thomas de Laine skrev 02-08-2009 18:52:
Linje 999 - der i begyndelsen også blev kaldet InterCityBuss - blev oprettet 8.4.83 af Gråhundbus/Ballerup Bybusser i samarbejde med AB Linjebuss, Lund med ruten København H (Bernstorffsgade) - uden stop (færgeoverfart Dragør-Limhamn) - Malmö Centralstation (Norra Vallgatan) - uden stop - Lund (Botilfsplatsen)
Herunder historien frem til 1998 inkl. antal afgange. Forkortelserne som fx HT84 henviser til HT's køreplanshæfte for sommeren 1984.
...
Nogen, der kan supplere med historien efter 1998?
shs2074 skrev 17-11-2012 07:29:
Linje 999 der køres af Gråhundbus, ejes af vognmand Jørgen Andersen. Som i mange årtier har kørt denne virksomhed, med stor succes. Jørgen Andersen er altid spændende at høre på, med alle de mange års erfaring, han har indenfor transport branchen. Nu har man chancen, for at høre et radioprogram, på 55 minutter, med Jørgen Andersen, på radio24syv.dk. via podcast. Programmets navn er mikrofonholder, der blev sendt i uge 6, 12 februar 2012. God fornøjelse.
Jesper KD skrev 18-06-2013 22:37:
Siden denne tråd begyndte, har jeg fundet flere oplysninger om flere af de diskuterede fjernbuslinjer samt andre til/fra Sverige. Her følger en oversigt. Der er stadig rigtig mange "huller" og usikkerheder, så kommentarer, rettelser og tilføjelser er mere end velkomne.
Jesper KD skrev 01-11-2014 20:03:
="Jesper KD" Siden denne tråd begyndte, har jeg fundet flere oplysninger om flere af de diskuterede fjernbuslinjer samt andre til/fra Sverige. Her følger en oversigt. Der er stadig rigtig mange "huller" og usikkerheder, så kommentarer, rettelser og tilføjelser er mere end velkomne.
LINIE 737 I
¬28.10.2001 Oprettet af Gråhundbus A/S Ballerup i samarbejde med Ryanair og med korrespondance til Ryanairs fly til/fra London Stansted (senest 10.2004 busstop ved Hovedbanegården i Ingerslevsgade ved DGI-Byen) [BF158.24+BOB s. 32-33]:
737 København H – uden stop – Malmö Lufthavn (Sturup)
Før 30.10.2004 Plan: København H 9.45 (man-lør) og 20.20 (søn-fre) og Malmö 11.25 (man-lør) og 22.00 (søn-fre).
9.1.2006 Busstop ved Hovedbanegården ændret så ej Ingerslevsgade ved DGI-Byen men Vesterbrogade ved Frihedsstøtten/SAS Hotel [BF196.29].
1.6.2006 Plan: København H 8.00 (man-lør), 13.15 (tirs, tors og lør) og 20.20 (søn-fre) og Malmö 10.00 (man-lør), 15.00 (tirs, tors og lør) og 22.00 (søn-fre, fra sommer 2006 22.30).
1.4.2007 Ændret plan så København H 7.15 (tirs, tors og lør), 8.15 (man, ons, fre og søn), 17.30 (søn) og 19.00 (man-lør) og Malmö 10.00 (alle dage) og 21.00 (alle dage).
28.10(2007?) Nedlagt pga. Ryanairs stop for flyvninger fra Malmö Lufthavn Sturup [BS.DK+TdL].
LINIE 737 II
30.6.2011 Genoprettet af Gråhundbus A/S Ballerup i samarbejde med Ryanair med én tur tors, lør og søn i korrespondance med Ryanair til/fra Malaga og Alicante; København H tors 10.00 og weekend 16.35 og Malmö tors 12.00, lør 19.00 og søn 18.30 (ankomst 50 min. senere):
737 København H (Bernstorffsgade ved Hotel Plaza) – uden stop - Malmö Airport (Sturup)
4.11.2011 Udvidet så dagligt og også korrespondance med Ryanair til/fra London Stansted.
25.3.2012 Køreplansændringer og udvidet så også forbindelser ons og lør til/fra Ryanairs Spanien-forbindelse.
2013 Plan: København H 8.30 (ons og lør), 12.00 (man, ons, tors og fre), 14.00 (søn) og 18.00 (søn) og Malmö 11.15 (ons og lør), 16.00 (man, ons, tors og fre), 16.40 (søn) og 19.00 (søn) [GHB.DK 9.6.2013].