For de som skriver vognlister

For de som skriver vognlister (#488)

bergenga skrev 10-11-2009 15:46:

Jeg tenkte det var på tide å bidra med opplysninger til danske vognlister. Det er sikkert mange som skriver vognlister for seg selv, men det er ikke mange som legger de ut på nettet som en database. Jeg kjenner til Danskebusser.dk og Myldretid.dk, så det blir i forhold til de jeg kommer med supplerende opplysninger. Og siden ingen av de omhandler turistbusser (annet enn danskbygde) så holder jeg det utenfor denne tråden.


Først, en Vest demovogn: YV3R6K62X8A125315
Denne er senere satt i trafikk i Norge.
UA28545 (innreg, i Norge 2008-07-15)
Concordia Bus Norge #1002 (kjører for Hedmark Trafikk)
Byggenr. 4033



Og så noen oppdateringer for Abildskou:

Da Tide Reiser i mai 2009 ble innfusjonert i Tide Buss kan man for tidligere Abildskou #141 legge til at den fra 2009 er Tide Buss, Norge #1050.

Og noen byggenummer kan jeg tilby:
#155 - Carrus-6462
#158 - Carrus-6603
#159 - Carrus-6604
#163 - P160046
#164 - P160047

Re: For de som skriver vognlister (#489)

bergenga skrev 11-11-2009 13:41:

Og så en liten tur til Jørgen Andersens grå hunder i Ballerup.

Jonckheere Mistral 50 "Arrow"
Noen byggenummer:
#21 - Jonckh.-26721
#22 - Jonckh.-26722
#23 - Jonckh.-26838
#24 - Jonckh.-26839
#25 - Jonckh.-27039
#26 - Jonckh.-27466
#27 - Jonckh.-27467

Det er også en 2-akslet av typen "Arrow" som tidligere har gått på linie 999, men som nå er turistbuss.
Stelnr.: XMGDE40XS0H012827
Chassis: DAF SB4000
Karr.: Jonckheere Arrow
Byggenr.: Jonckh.-27144
Døre: 1-1-0
Indreg.: 2005-06-22
Ejere:
2005 Jørgen Andersen, Ballerup - 9 (TV88684)
? Edelskov, Ballerup - 09 (TV88684)


Jonckheere SH
#28 og #29 er på Danskebusser.dk oppført som kun "Jonckheere", og denne betegnelsen brukes vel også om dem, men det vil nok være mer korrekt å bruke "Jonckheere SH", der SH er den generelle betegnelsen på denne modelltypen, altså både den lave (H) og den høye (S) utgaven.

I 2008 kom den første boggibussen, som markerer slutten på leddbussene. Den finnes det følgende opplysninger om:
Stelnr.: XMGDR40MS0H016517
Chassis: DAF SBR4000
Karr.: Jonckheere SH
Byggenr.: Jonckh.- (Jeg har ikke funnet byggenummeret på denne. På denne modellen finnes det i bagasjerommet, og der har jeg ikke hatt tilgang, rett og slett.)
Døre: 1-1-0
Indreg.: 2008-07-09
Ejere:
2008 Jørgen Andersen, Ballerup - 30 (XC91291)


Carrus Vega
#15 er en av tre leddbusser som det sies er bygde som demovogner for Spania i 1999, og etter tre år der nede kom de til Ballerup i 2002. #15 og #16 ble hensatt og avregistrert 22.09.2008 i forbindelse med miljøzonen. #15 er blitt tatt i bruk igjen av Jørgen Andersen, mens #16 vet jeg ikke om er der fortsatt eller har blitt solgt.
Noen mener at disse ikke er Vega fordi de har andre baklykter og en litt annerledes front enn andre Vega, men det står Vega på byggeplaten inne i bussen, så da ser jeg det som det mest korrekte.
Her følger supplerende data for #15 og komplette data for #16 og #17:

#15
Karr.: Carrus Vega
Byggenr.: Wroclaw-C323 (Fabrikkens navn var på den tiden Volvo Poland, og byggenummeret skrives egentlig med bindestrek, altså C-323.)
Indreg.: .... + i Danmark i 2002 (dato-udganspunkt for periodisk syn: 2002-02-25)
Ejere:
1999 Demovogn, Spanien
2002 Jørgen Andersen, Ballerup - 15 (SH91345)
2008 hensatt
2009 Jørgen Andersen, Ballerup - 15 (XK92626)

#16
Stelnr.: YV31MA715XA050301
Chassis: Volvo B10MA-55
Karr.: Carrus Vega
Byggenr.: Wroclaw-C324
Døre: 1-0/2-0
Indreg.: 1999-05-07 i Spania, 2002 i Danmark (dato-udganspunkt for periodisk syn: 2002-04-16)
Ejere:
1999 Demovogn, Spanien
2002 Jørgen Andersen, Ballerup - 16 (SM93563)
2008 hensatt
2009 ? - ? (?)

#17
Stelnr.: YV31MA717XA050302
Chassis: Volvo B10MA-55
Karr.: Carrus Vega
Byggenr.: Wroclaw-C325
Døre: 1-0/2-0
Indreg.: 1999-05-07 i Spania, 2002 i Danmark (dato-udganspunkt for periodisk syn: 2002-03-27)
Ejere:
1999 Demovogn, Spanien
2002 Jørgen Andersen, Ballerup - 17 (SJ88170)


Jeg vil gjøre oppmerksom på at jeg ikke har funnet alle disse opplysninger selv, men at noe er hentet fra blant annet gallerier på nettet og lignende.

EDIT: Jeg kom på at det var én jeg hadde glemt å ta med her, en Van Hool: #91 (LV94397), byggenr.: VH-11500

Redigeret 1 gange.

Re: For de som skriver vognlister (#490)

bergenga skrev 11-11-2009 15:41:

Den neste kunne jeg ha skrevet om i tråden "Danske busser importert fra Norge", men her er det ikke snakk om å spørre om noe, så den får komme her.

Det er XE93617 tilhørende C.F. Turist i Hvalsø det gjelder. Den gikk som ny for Trondheim Trafikkselskap, som i 2001 endret navn til Team Trafikk. Bussen ble utrangert hos Team Trafikk den 09.01.2008, og avregistrert i Norge 28.01.2008. Den kom etter det jeg har hørt til Kolding en gang på sommeren 2008, og kom så altså til Hvalsø i februar 2009. Bussen skal være formelt utført fra Norge 02.02.2009, så det er meget mulig at det er datoen for registrering i Danmark.
Det skulle da bli:
1994 Trondheim Trafikkselskap, Norge - 742 (VE90442)
2001 Team Trafikk, Norge - 742 (VE90442)
2008 udrangered
2009 CF Turist, Hvalsø - (XE93617)


Her er et par bilder av bussen. Et ved garasjen i Trondheim noen få uker før den ble utrangert, og så et i Kolding, hvor jeg minst hadde forventet å finne den.

[img http://lh4.ggpht.com/_H1SfCXXl8XA/SNQoms-tNNI/AAAAAAAAHm8/ykMCaSsCfy4/s800/ob2007-12-15-108763bem.jpg[/img
VE 90442 hos Team Trafikk i Trondheim, 15.12.2007.

[img http://lh5.ggpht.com/_H1SfCXXl8XA/SNQpCiT--rI/AAAAAAAAHnM/N8mv53GEXgI/s800/ob2008-09-19-123105bem.jpg[/img
VE 90442 hos Bus Center Vest i Kolding, 19.09.2008.


Jeg var en tur til Hvalsø i mars for å se etter bussen, men det eneste jeg fant der var S328DT'en til CF Turist. Jeg ser av CFs webside at de har to skolebussruter, men er det noen som vet hvilken av disse to ruter denne bussen kjører, og eventuelt hvor og når jeg kan finne den for å fotografere den? (Det er jo mulig jeg kun var uheldig med tidspunktet for når jeg var i Hvalsø, og at den normalt kan finnes der.)

Re: For de som skriver vognlister (#495)

ulrik skrev 16-11-2009 22:02:

De gange bussen kører skoleruten er det mest nordturen den kører. Det er dog ikke altid den der kører skoleturen.

Nogle gange bliver bussen holdene ved Roskilde Lilleskole om dagen (mens eleverne er i skole)

De fleste nætter overnatter bussen på p-pladsen ved Roskilde Havn (og ikke i Hvalsø)

Bussen er for øvrigt malet sort.

Re: For de som skriver vognlister (#496)

bergenga skrev 17-11-2009 01:21:

Takk for informasjonen, Ulrik!

Da får jeg planlegge hvordan jeg skal få festet den til minnebrikken i kameraet mitt. Med tanke på at det nå er så lite fotolys og bussen har blitt malt sort så er det nok best å forsøke å fotografere den midt på dagen. Ellers ser man bare noen hjul, lykter og vinduer.

Re: For de som skriver vognlister (#498)

bergenga skrev 25-11-2009 00:11:

Så var jeg tilbake.

Jeg har gjort litt research og fått hjelp av andre brukere på det norske forumet Busspraten for å få mest mulig komplette opplysninger om noen av disse bussene.

Først den lille Säfflen som i Danmark fikk reg.nummer TV93260. Den var kun ett år hos FDR, før den flyttet opp til Trøndelag, og innen et år var gått var den flyttet ned til Rogaland, hvor den var i flere år, men også der hadde den en variert karriere. Det var tydeligvis en buss som det var vanskelig å finne en passende rute til. Eierhistorikken skulle totalt bli som følger: (Jeg har lagt inn linker til noen bilder fotografert av andre her også.)

1993 Frederikstaddistriktets Rutebiler, Norge - 14 (AR59550)
1994 Klæburuten, Norge (AR59550) http://www.flickr.com/photos/36081480@N08/3990171051/
1995 NSB Biltrafikk Stavanger, Norge - 210 (AR59550)
2000 Nettbuss Vest, Norge - 210 (AR59550)
2004 avskiltet/utrangeret http://s177.photobucket.com/albums/w238 ... 550bss.jpg
2005 Iversen Busser, Tarm - (TV93260)

Det ryktes også at den skal ha vært #400 hos Nettbuss Vest en periode, men det klarte man ikke å bekrefte helt konkret, så det kan man utelukke fra denne oversikten.

Jeg ser at den sist ble synet i august 2008, og det skulle vel bety at den er avregistrert? Er det noen som vet om den er skrotet, eller om den er blitt eksportet?


Og så noen som har hatt hele sin karriere som buss i Norge:

NE87638 - Denne bussen har som det står vært demovogn, men den var fra den første gang ble registrert i april 2001 vært i Tinn Billags eie og i deres farver. Det er meget sannsynlig at Tinn Billag kan ha fått en betydelig discount for å la Scania bruke bussen som demovogn. Tinn Billag bruker internnumre på sine busser, men det har ikke latt seg gjøre å oppdrive hvilket nummer denne bussen har. Jeg skal dog rapportere det her når jeg får vite det.

PN88214 - Denne bussen ble også registrert på Bussen Trafikkselskap da den var ny i 1992, men kan i likhet med NE87638 ha vært benyttet som demovogn i den første perioden. Jeg har ingen kjennskap til hvem som importerte DAB til Norge på den tiden, men det virker sannsynlig at det er samme konsernet som eier Bussen Trafikkselskap. Denne bussen ble 19.11.1999 overført til et annet selskap i samme konsernet, nemlig Sørlandsruta.

CF12888 - Denne bussen ble avregistrert fra sivile skilt 11.12.2001, og det er derfor sannsynlig at det er fra samme dag at den ble registrert på de militære skiltene 58187.

PX41862 - Setesdal Bilruter kjøpte denne i januar 2003 etter den var gått som demovogn.


Det var alt for denne gangen. Jeg har dessverre ingen bilder selv av disse bussene, men jeg er stadig ute på jakt med min Canon når jeg har anledning til å reise.

Det er i det hele tatt levert kanskje 3-4 dusin med Aabenraa-bygde Säffle-busser i Norge, og en del av disse har jeg også selv fotografert, slik at jeg kan vise her på forumet. Så det er mye mer som kommer fremover. Det tar bare litt tid ...

Re: For de som skriver vognlister (#540)

bergenga skrev 13-01-2010 17:27:

Hei igjen! Det har ikke blitt tid til oppdateringer her på en lang stund, men jeg ser at det på Danskebusser.dk den senere tid har kommet noen flere (for min del) interessante busser. En av dem er spesielt interessant, fordi den har historie både i Danmark og i Norge.

ID:17555 - NS89976 - K.B. Edelskov

Bussen kom til Norge og ble registrert på norske skilter 21.05.1997. På den norske registreringen får man bare opp når kjøretøyet er første gang registrert i Norge, så noe eksakt dato for registreringen i Danmark vet jeg ikke, men det meste annet finnes. I den norske listen står det også at bussen var hos Vallensbæk før den kom til Norge, men om dette er korrekt vet jeg ingenting om, siden det ikke er så enkelt å finne ut hvor denne opplysningen kom fra.

Stelnr. YV3R2ES12RA001096
Karr. Carrus Star 602
Byggenr. 148257
Døre 1-1-0

Og i tillegg på eiere:
1997 Sunnmøre-Romsdal Billag, Ålesund, Norge - 150 (UE90409)
2005 Fjord1 Buss Møre, Volda, Norge - 050 (UE90409)
2009 Bjørn Hjelset Transport, Brattvåg, Norge (UE90409)


Og ja, selvfølgelig har jeg bilder av bussen.

[img http://lh4.ggpht.com/_H1SfCXXl8XA/S03xNY41VtI/AAAAAAAAPq4/gOuCAF9ppgE/s800/ob2007-05-25-100159bem.jpg[/img

[img http://lh3.ggpht.com/_H1SfCXXl8XA/S03xNxiy_OI/AAAAAAAAPq8/UBpmZr_U7zg/s800/ob2007-05-25-100163bem.jpg[/img
UE 90409 ved Nidelv bru, Trondheim, 25.05.2007.


Når man er inne på K.B. Edelskov så ser det ut til å være en feil i databasen for en av de andre bussene. ID:16720 - MY 97795 er oppført som en Star 501, men på bildet ser det absolutt ut til at det er en Star 301. Den tykke svarte gummilisten ligger på Star 301 rett over hjulbuene, mens den på Star 501 ligger ca. 10cm over. Dette er ikke til å ta feil av, og gjelder fortsatt den dag i dag mellom Volvo 9700S og 9700H, selv om det ikke lenger er en gummilist der.

Re: For de som skriver vognlister (#541)

bergenga skrev 13-01-2010 20:22:

Og det er mer ...

Samtidig med denne Star 602 kom det også en annen buss fra Danmark til selskapet. Dette er ID:16725 - NN89078, opprinnelig tilhørende Toftlund Bustrafik. I den norske listen står det derimot at den kommer fra en eller annen "Asmussen", men jeg vil tro man har sett på bussens gamle lakk og lest "asmussen", men at det egentlig skal være Rasmussen. For når jeg forsøkte å finne Asmussen på Danskebusser.dk fant jeg ingen ting, og Google ga heller ingen bussrelaterte svar. Men hvilken Rasmussen kan den så ha vært hos før den kom til Norge? Eller har den kanskje aldri vært hos noen Rasmussen eller Asmussen?
Bussen ble registrert i Norge 28.05.1997. I den norske listen står det at det er en Star 301, mens den på Danskebusser.dk er ført inn som en Star 501. Men siden jeg ikke har sett noe bilder av bussen tør jeg ikke å si hva som er korrekt. Uansett, følgende kan tilføyes på eiere:

1997 Sunnmøre-Romsdal Billag, Ålesund, Norge - 146 (UE90410)

Hvordan bussens videre historie er vet jeg ikke i kveld, annet enn at den nå er avregistrert, men i morgen vet jeg forhåpentligvis noe mer.

Re: For de som skriver vognlister (#543)

bergenga skrev 14-01-2010 14:59:

Da har jeg fått vite resten av registreringshistorikken for tidligere NN89078. Jeg er ikke 100% sikker på at den i Fjord1 ble #046, men nesten alle andre busser fikk endret sitt internnummer fra 1xx til 0xx etter sammenslåingen. Bussen ble avregistert 22.12.2009, så om den skal skrotes, selges til privat eller kanskje selges til Øst-Europa er det for tidlig å si noe om.

Uansett kan man nå i tillegg legge til følgende:

2005 Fjord1 Buss Møre, Volda, Norge - 046 (UE90410)
2009 avregistrert

Re: For de som skriver vognlister (#545)

bergenga skrev 16-01-2010 17:11:

Helt tilfeldig greide jeg i dag å løse min forvirring rundt Asmussen. Jeg kom over en svensk Setra S309HD som tidligere har tilhørt Kurt Asmussen, Toftlund ... og det må jo selvfølgelig være det samme som Toftlund Bustrafik. Altså var det kun én dansk eier før bussen kom til Norge.