Kässbohrer / Aabenraa (S309HD)

Kässbohrer / Aabenraa (S309HD) (#556)

bergenga skrev 18-01-2010 13:23:

Jeg er som jeg tidligere har nevnt mest interessert i turistbusser, gjerne de som er litt spesielle og ikke bygget i uendelig mange eksemplarer, og blant dem finner man Setra S309HD, som jeg har forstått at faktisk i utgangspunktet er et dansk produkt. Jeg fant gjennom Google boksøk fram til en bok om historien til Aabenraa, og fant ut mye av det jeg lurte på om dette, men det er en noen ting jeg ikke fikk svar på der.


1. Jeg har prøvd å finne ut eksakt hvilke busser som er bygget i Aabenraa og hvilke som er bygget i Ulm, og ved å se på stelnumrene har jeg funnet at det er busser fra tiden fram til 1994 som har 76 midt i nummeret, mens det på alle etter 1994 er 10 på samme plassen. Det finnes i tillegg et fåtall av de tidligste som har 10. Er dette korrekt, at 76 betyr at de er bygget i Aabenraa, mens 10 betyr at de er bygget i Ulm?

2. Basert på om jeg har forstått det rett i punkt 1, er det sånn at alle følger samme nummerering på stelnummeret, eller har 76 (Aabenraa) og 10 (Ulm) hver sine serienummer? Av komplette stelnummer jeg har klart å finne er det nemlig ingen "kollisjon". Jeg har funnet 1 og 2 på 76, 5 og 9 på 10, diverse nummer mellom 44 og 175 på 76 og 227 og videre helt opp til 567 på 10.

3. Finnes det noe Aabenraa-byggenummer for de som er produsert der, eller har de i likhet med alle andre Setra kun stelnummer? (Det er jo snakk om et selvbærende karosseri, så å både ha stelnr. og byggenr. virker å være overflødig.)

4. Finnes det en leveringsliste for de som er bygget hos Aabenraa? Eller er det noen andre som har samlet på stelnummer for S309HD og har en rimelig komplett liste?

5. Er det korrekt at Ascan skiftet navn til Kässbohrer Bus A/S i januar 1988, og så endret det igjen til Aabenraa Karosserifabrikk A/S i april samme år? Når i 1994 ble fabrikken solgt til Volvo? (Det var noen sider som ikke var tilgjengelig gjennom Google, så jeg fikk ikke med meg alt om dette.)


Hvis disse med 76 i stelnummeret er de danskbygde så har jeg sålangt funnet i følgende land: 2x i Norge (begge bruktimport), 1x i Sverige (bruktimport fra Tyskland), 5x i Finland (bruktimport) og en liten håndfull av dem her i Danmark. Men ettersom jeg leste i den boka at eksporten var nær innpå 100% så er vel de fleste av disse senere bruktimportet til Danmark de også.
Jeg husker ikke eksakt, men jeg tror jeg har foto av 4-5 av disse bussene, så det kan hende jeg legger dem ut i denne tråden etter hvert.

Re: Kässbohrer / Aabenraa (S309HD) (#557)

LarsBudtz.dk skrev 18-01-2010 17:16:

Min far (http://www.kwmosgaard.dk) har en liste over det meste af hvad Aabenraa har bygget, men jeg selv kender kun til denne: [link], se under Kässbohrer... Billedet er endda taget ved Aabenraa...

Re: Kässbohrer / Aabenraa (S309HD) (#558)

bergenga skrev 18-01-2010 21:42:

Takk for linken! Men det stod ikke noe der som var ukjent når det gjelder S309HD.

Derimot så jeg at det også har vært bygget Neoplan flyplassbusser i Aabenraa. Også her er noe av teksten skjult i Google boksøk for den boken, men var det sånn at det kun ble bygget 9 busser i aluminium for Kastrup, eller var det også mer?

Re: Kässbohrer / Aabenraa (S309HD) (#559)

LarsBudtz.dk skrev 18-01-2010 21:49:

Den omtalte liste er heller ikke online! Men jeg kan sagtens spørge om nogle data...

Re: Kässbohrer / Aabenraa (S309HD) (#560)

Peter B. Brandsen skrev 19-01-2010 00:29:

Neoplan/Aabenraa flybusserne:
http://www.danskebusser.dk/bus/vognlist ... php?ID=109

Der er altså ingen der kalder en Volvo B10BLE-60 med Aabenraas eget design for en Volvo B10BLE-60/Kässbohrer, som man kan ledes til at tro på Lars' link. Det er en Volvo B10BLE-60/Aabenraa

Re: Kässbohrer / Aabenraa (S309HD) (#561)

LarsBudtz.dk skrev 19-01-2010 02:42:

Det er kun for at man skal kunne kende den fra System2000'erne, men når nu du siger det, kan jeg godt se at man kan komme til at tro at det skulle være det den er kendt som...

(EDIT: Så er der rettet op på det, så der undgåes misforståelser )

Re: Kässbohrer / Aabenraa (S309HD) (#562)

Jef Pallavicini skrev 19-01-2010 12:34:

Om ikke andet så hedder det halv-officielt en Aabenraa M93

Re: Kässbohrer / Aabenraa (S309HD) (#563)

LarsBudtz.dk skrev 19-01-2010 12:56:

Her kommer et udtræk fra min fars database: (bemærk at flere detaljer er sorteret fra, fx. nyere ejere, døre, nye reg.nr., for at listen kan være her)

[img http://www.larsbudtz.dk/s309-data-kai.PNG[/img

.

Re: Kässbohrer / Aabenraa (S309HD) (#564)

LarsBudtz.dk skrev 19-01-2010 12:59:

På Phototrans kan man også finde WKK30900007630098, der kører rundt med reg.nr. DSW 73Y1 i Polen, men dens historie fremgår ikke.

Re: Kässbohrer / Aabenraa (S309HD) (#565)

Thomas de Laine skrev 19-01-2010 14:01:

="Jef Pallavicini" Om ikke andet så hedder det halv-officielt en Aabenraa M93

Re: Kässbohrer / Aabenraa (S309HD) (#567)

bergenga skrev 19-01-2010 17:14:

Takk for listen, Lars (og Kai)! Da blir min liste enda litt mere komplett. Om noen ønsker noe fra min database/liste, så er det bare å spørre, men for øyeblikket er listen veldig ukomplett, så det er best å vente.

Når det gjelder disse halvoffisielle modellbetegnelsene så er det noe vi er godt kjent med i Norge også. Med unntak av de modeller som har blitt markedsført spesielt, så er det nesten ingen norske karosserifabrikker som har hatt egne modellbetegnelser før langt inn på 80-tallet. Derimot har enkelte entusiaster funnet på betegnelser lignende de som er brukt om disse Aabenraa-modellene. Jeg ser ingenting galt i å bruke slike betegnelser, for når man har lært seg dem kan man enkelt fortelle hva slags buss man har funnet bortgjemt i en nedlagt garasje uten å vise bilde eller bruke timesvis på å forklare hvordan den ser ut.