Arkiverede forummer ➜ S-togspostlisten (2001-2014) ➜
Kristian Jakobsen skrev 2005-04-10 21:36:
Tja vi er snart i midten af april og ingen har hørt mere om vores nye
togtype, jeg afventer ihverfald spændt for at se hvor de nye s-tog kunne
give bedre plads og sørge for 2G forsvandt endnu mere, afventer ihverfald...
Og håber man indsætter 4G plus 4,2G på linje EX når de for det grønne lys,
men tvivler da køge depotet ikke har nok plads..
Lars Elmvang skrev 2005-04-11 01:19:
Kristian Jakobsen wrote:
>Tja vi er snart i midten af april og ingen har hørt mere om vores nye
>togtype, jeg afventer ihverfald spændt for at se hvor de nye s-tog kunne
>give bedre plads og sørge for 2G forsvandt endnu mere, afventer ihverfald...
>
>Og håber man indsætter 4G plus 4,2G på linje EX når de for det grønne lys,
>men tvivler da køge depotet ikke har nok plads..
>
>
Ex kommer alligevel også fra Hundige med materieltog hver morgen, så
pladsen i Køge er irrelevant.....
--
Lars (the artist formerly known as Topper)
----------------------------------------------------------------------------------
Mephisto køber ikke smøger.......
Mephisto konfiskerer i indgangen.......
Dennis Toftebjerg Rohde skrev 2005-04-11 10:37:
Hej Kristian og andre interesserede!
Hvordan kan man glæde sig til 2G forsvinder fra S-banen??? Jeg glæder mig i hvert fald ikke, derfor forsøger jeg også at udskyde indsættelsen af flere 4G tog så meget som muligt :-) Men nu kan jeg nok ikke trække den længere. I aften starter de sidste prøvekørsler af litra SE nemlig. Prøvekørslerne løber resten af april og et par dage ind i maj. Der bliver et par dages pause i prøvekørslerne i St. Bededagsferien, hvor prøvetoget skal trækkes til Taulov og vendes, idet alle tests skal foretages med toget kørende samme strækning men for togets vedkommende i begge retninger...! Når den sidste prøvekørsel er gennemført d. 5. maj, skal dokumentationen sendes til Trafikstyrelsen, som skal tage stilling, og godkende toget til drift. Hvor lang tid det tager er svært at sige, men et bud på hvornår toget kan ses i drift må blive fra sidst i maj (meget optimistisk). Hvis det ikke bliver så tidligt fralægger jeg mig ethvert ansvar da jeg ikke er ansat i Trafikstyrelsen :-)
Prøvetoget har afg. mod Kh fra Htå ca.kl. 20 hver aften. Hvis nogen skal ud og fotografere, skal vi nok lade være med at vinke og ødelægge billedet ;-)
Planerne for brugen af litra SE er i hovedtræk at opformere linie B og C med 1 SA og 1 SE i myldretiden. I aftentimerne er det planen at køre hele linie C med 1 SE i hvert løb, dog med mulighed for opformering i Bakkesæsonen.
Hilsen Dennis
----- Original Message -----
From: "Kristian Jakobsen" <...@...>
To: <...@...>
Sent: Sunday, April 10, 2005 9:34 PM
Subject: [S-tog] 4,2 G???
>
> Tja vi er snart i midten af april og ingen har hørt mere om vores nye
> togtype, jeg afventer ihverfald spændt for at se hvor de nye s-tog kunne
> give bedre plads og sørge for 2G forsvandt endnu mere, afventer ihverfald...
>
> Og håber man indsætter 4G plus 4,2G på linje EX når de for det grønne lys,
> men tvivler da køge depotet ikke har nok plads..
>
kallorius skrev 2005-04-11 14:18:
Jeg så prøvetoget holde på et af opstillingssporerne mellem
Hovedbanen og Dybbelsbro i Lørdags. Det består af SE02 og SA93.
Det lyder da lidt hul i hovedet at bruge Taulou-Frederica-Snoghøj
til den vendemanøvre??? Kan Godsbanen Hvidovre FJ-Kalvebod ikke
bruges?
Jeg mener også jeg har læset at ringebanen skulle benytte sig af
SE´erne på længere sigt er det ikke rigtig?
--- I ...@..., "Dennis Toftebjerg Rohde" <dtrohde@w...>
> Hej Kristian og andre interesserede!
>
> Hvordan kan man glæde sig til 2G forsvinder fra S-banen??? Jeg
glæder mig i hvert fald ikke, derfor forsøger jeg også at udskyde
indsættelsen af flere 4G tog så meget som muligt :-) Men nu kan jeg
nok ikke trække den længere. I aften starter de sidste prøvekørsler
af litra SE nemlig. Prøvekørslerne løber resten af april og et par
dage ind i maj. Der bliver et par dages pause i prøvekørslerne i St.
Bededagsferien, hvor prøvetoget skal trækkes til Taulov og vendes,
idet alle tests skal foretages med toget kørende samme strækning men
for togets vedkommende i begge retninger...! Når den sidste
prøvekørsel er gennemført d. 5. maj, skal dokumentationen sendes til
Trafikstyrelsen, som skal tage stilling, og godkende toget til
drift. Hvor lang tid det tager er svært at sige, men et bud på
hvornår toget kan ses i drift må blive fra sidst i maj (meget
optimistisk). Hvis det ikke bliver så tidligt fralægger jeg mig
ethvert ansvar da jeg ikke er ansat i Trafikstyrelsen :-)
> Prøvetoget har afg. mod Kh fra Htå ca.kl. 20 hver aften. Hvis
nogen skal ud og fotografere, skal vi nok lade være med at vinke og
ødelægge billedet ;-)
>
> Planerne for brugen af litra SE er i hovedtræk at opformere linie
B og C med 1 SA og 1 SE i myldretiden. I aftentimerne er det planen
at køre hele linie C med 1 SE i hvert løb, dog med mulighed for
opformering i Bakkesæsonen.
>
> Hilsen Dennis
>
> ----- Original Message -----
> From: "Kristian Jakobsen" <bif4ever@s...>
> To: <...@...>
> Sent: Sunday, April 10, 2005 9:34 PM
> Subject: [S-tog] 4,2 G???
>
>
> >
> > Tja vi er snart i midten af april og ingen har hørt mere om
vores nye
> > togtype, jeg afventer ihverfald spændt for at se hvor de nye s-
tog kunne
> > give bedre plads og sørge for 2G forsvandt endnu mere, afventer
ihverfald...
> >
> > Og håber man indsætter 4G plus 4,2G på linje EX når de for det
grønne lys,
> > men tvivler da køge depotet ikke har nok plads..
> >
Dennis Toftebjerg Rohde skrev 2005-04-11 14:27:
Hej
Jeg kender ikke årsagen til hvorfor prøvetoget skal vendes i Taulov. Sidst vi kørte prøvetog vendte vi i Kastrup.
Litra SE skal også køre på Ringbanen når den nye køreplan med 5 min drift træder i kraft. Dette sker når Ny Ellebjerg åbner i januar 2007. Inden da skal Banedanmark anlægge nyt kort vendespor i Hellerup.
Hilsen Dennis
----- Original Message -----
From: "kallorius" <...@...>
To: <...@...>
Sent: Monday, April 11, 2005 2:18 PM
Subject: [S-tog] SV: 4,2 G???
Jeg så prøvetoget holde på et af opstillingssporerne mellem
Hovedbanen og Dybbelsbro i Lørdags. Det består af SE02 og SA93.
Det lyder da lidt hul i hovedet at bruge Taulou-Frederica-Snoghøj
til den vendemanøvre??? Kan Godsbanen Hvidovre FJ-Kalvebod ikke
bruges?
Jeg mener også jeg har læset at ringebanen skulle benytte sig af
SE´erne på længere sigt er det ikke rigtig?
--- I ...@..., "Dennis Toftebjerg Rohde" <dtrohde@w...>
> Hej Kristian og andre interesserede!
>
> Hvordan kan man glæde sig til 2G forsvinder fra S-banen??? Jeg
glæder mig i hvert fald ikke, derfor forsøger jeg også at udskyde
indsættelsen af flere 4G tog så meget som muligt :-) Men nu kan jeg
nok ikke trække den længere. I aften starter de sidste prøvekørsler
af litra SE nemlig. Prøvekørslerne løber resten af april og et par
dage ind i maj. Der bliver et par dages pause i prøvekørslerne i St.
Bededagsferien, hvor prøvetoget skal trækkes til Taulov og vendes,
idet alle tests skal foretages med toget kørende samme strækning men
for togets vedkommende i begge retninger...! Når den sidste
prøvekørsel er gennemført d. 5. maj, skal dokumentationen sendes til
Trafikstyrelsen, som skal tage stilling, og godkende toget til
drift. Hvor lang tid det tager er svært at sige, men et bud på
hvornår toget kan ses i drift må blive fra sidst i maj (meget
optimistisk). Hvis det ikke bliver så tidligt fralægger jeg mig
ethvert ansvar da jeg ikke er ansat i Trafikstyrelsen :-)
> Prøvetoget har afg. mod Kh fra Htå ca.kl. 20 hver aften. Hvis
nogen skal ud og fotografere, skal vi nok lade være med at vinke og
ødelægge billedet ;-)
>
> Planerne for brugen af litra SE er i hovedtræk at opformere linie
B og C med 1 SA og 1 SE i myldretiden. I aftentimerne er det planen
at køre hele linie C med 1 SE i hvert løb, dog med mulighed for
opformering i Bakkesæsonen.
>
> Hilsen Dennis
>
> ----- Original Message -----
> From: "Kristian Jakobsen" <bif4ever@s...>
> To: <...@...>
> Sent: Sunday, April 10, 2005 9:34 PM
> Subject: [S-tog] 4,2 G???
>
>
> >
> > Tja vi er snart i midten af april og ingen har hørt mere om
vores nye
> > togtype, jeg afventer ihverfald spændt for at se hvor de nye s-
tog kunne
> > give bedre plads og sørge for 2G forsvandt endnu mere, afventer
ihverfald...
> >
> > Og håber man indsætter 4G plus 4,2G på linje EX når de for det
grønne lys,
> > men tvivler da køge depotet ikke har nok plads..
> >
S-togspostlistens hjemmeside: http://s-tog.myldretid.dk/
Hvis du vil ophæve dit abonnement på denne gruppe, skal du sende du en e-mail til:
...@...
Yahoo! Grupper Links
Mikkel Dresler skrev 2005-04-11 15:05:
Hej!
Jeg kan ikke lade være med at under mig over, hvorfor man skal køre togene
helt til Taulov for at vende dem? Hvorfor ikke benytte Lokalbanen i
Nordsjælland og køre over Gribskovbanen til Gilleleje, Hornbækbanen til
Helsingør og så ind ad Kystbanen? Så er toget jo vendt på samme måde..
Hilsen
Mikkel
_____
From: Dennis Toftebjerg Rohde [mailto:...@...]
Sent: 11. april 2005 10:38
To: ...@...
Subject: Re: [S-tog] 4,2 G???
Hej Kristian og andre interesserede!
Hvordan kan man glæde sig til 2G forsvinder fra S-banen??? Jeg glæder mig i
hvert fald ikke, derfor forsøger jeg også at udskyde indsættelsen af flere
4G tog så meget som muligt :-) Men nu kan jeg nok ikke trække den længere. I
aften starter de sidste prøvekørsler af litra SE nemlig. Prøvekørslerne
løber resten af april og et par dage ind i maj. Der bliver et par dages
pause i prøvekørslerne i St. Bededagsferien, hvor prøvetoget skal trækkes
til Taulov og vendes, idet alle tests skal foretages med toget kørende samme
strækning men for togets vedkommende i begge retninger...! Når den sidste
prøvekørsel er gennemført d. 5. maj, skal dokumentationen sendes til
Trafikstyrelsen, som skal tage stilling, og godkende toget til drift. Hvor
lang tid det tager er svært at sige, men et bud på hvornår toget kan ses i
drift må blive fra sidst i maj (meget optimistisk). Hvis det ikke bliver så
tidligt fralægger jeg mig ethvert ansvar da jeg ikke er ansat i
Trafikstyrelsen :-)
Prøvetoget har afg. mod Kh fra Htå ca.kl. 20 hver aften. Hvis nogen skal ud
og fotografere, skal vi nok lade være med at vinke og ødelægge billedet ;-)
Planerne for brugen af litra SE er i hovedtræk at opformere linie B og C med
1 SA og 1 SE i myldretiden. I aftentimerne er det planen at køre hele linie
C med 1 SE i hvert løb, dog med mulighed for opformering i Bakkesæsonen.
Hilsen Dennis
----- Original Message -----
From: "Kristian Jakobsen" <...@...>
To: <...@...>
Sent: Sunday, April 10, 2005 9:34 PM
Subject: [S-tog] 4,2 G???
>
> Tja vi er snart i midten af april og ingen har hørt mere om vores nye
> togtype, jeg afventer ihverfald spændt for at se hvor de nye s-tog kunne
> give bedre plads og sørge for 2G forsvandt endnu mere, afventer
ihverfald...
>
> Og håber man indsætter 4G plus 4,2G på linje EX når de for det grønne lys,
> men tvivler da køge depotet ikke har nok plads..
>
S-togspostlistens hjemmeside: http://s-tog.myldretid.dk/
Hvis du vil ophæve dit abonnement på denne gruppe, skal du sende du en
e-mail til:
...@...
Yahoo! Groups Sponsor
_____
Yahoo! Grupper Links
* For at besøge din gruppe online, gå til:
http://dk.groups.yahoo.com/group/s-tog/
* For at melde dig ud af denne gruppe, send en mail til:
...@...
<mailto:...@...?subject=Unsubscribe>
* Dit brug af Yahoo! Grupper er underlagt Yahoo!
<http://dk.docs.yahoo.com/info/utos.html> Servicebetingelser og vilkår.
[Dele uden tekst er blevet fjernet fra denne meddelelse]
lasse nordestgaard skrev 2005-04-11 21:21:
hej med jer
Normalt vender man tog KH-lufthavnen-Hvidovre
Fjern-KH.
mener også man har gjort det med de nye små
hamstre...eller hva?
Forbindelsessporet i Gilleleje mener jeg
egentligt også er spærret.
Lasse
--- Mikkel Dresler <...@...> wrote:
>
> Hej!
>
>
>
> Jeg kan ikke lade være med at under mig over,
> hvorfor man skal køre togene
> helt til Taulov for at vende dem? Hvorfor ikke
> benytte Lokalbanen i
> Nordsjælland og køre over Gribskovbanen til
> Gilleleje, Hornbækbanen til
> Helsingør og så ind ad Kystbanen? Så er toget
> jo vendt på samme måde..
>
>
>
> Hilsen
>
> Mikkel
>
>
>
> _____
>
> From: Dennis Toftebjerg Rohde
> [mailto:...@...]
> Sent: 11. april 2005 10:38
> To: ...@...
> Subject: Re: [S-tog] 4,2 G???
>
>
>
> Hej Kristian og andre interesserede!
>
> Hvordan kan man glæde sig til 2G forsvinder fra
> S-banen??? Jeg glæder mig i
> hvert fald ikke, derfor forsøger jeg også at
> udskyde indsættelsen af flere
> 4G tog så meget som muligt :-) Men nu kan jeg
> nok ikke trække den længere. I
> aften starter de sidste prøvekørsler af litra
> SE nemlig. Prøvekørslerne
> løber resten af april og et par dage ind i maj.
> Der bliver et par dages
> pause i prøvekørslerne i St. Bededagsferien,
> hvor prøvetoget skal trækkes
> til Taulov og vendes, idet alle tests skal
> foretages med toget kørende samme
> strækning men for togets vedkommende i begge
> retninger...! Når den sidste
> prøvekørsel er gennemført d. 5. maj, skal
> dokumentationen sendes til
> Trafikstyrelsen, som skal tage stilling, og
> godkende toget til drift. Hvor
> lang tid det tager er svært at sige, men et bud
> på hvornår toget kan ses i
> drift må blive fra sidst i maj (meget
> optimistisk). Hvis det ikke bliver så
> tidligt fralægger jeg mig ethvert ansvar da jeg
> ikke er ansat i
> Trafikstyrelsen :-)
> Prøvetoget har afg. mod Kh fra Htå ca.kl. 20
> hver aften. Hvis nogen skal ud
> og fotografere, skal vi nok lade være med at
> vinke og ødelægge billedet ;-)
>
> Planerne for brugen af litra SE er i hovedtræk
> at opformere linie B og C med
> 1 SA og 1 SE i myldretiden. I aftentimerne er
> det planen at køre hele linie
> C med 1 SE i hvert løb, dog med mulighed for
> opformering i Bakkesæsonen.
>
> Hilsen Dennis
>
> ----- Original Message -----
> From: "Kristian Jakobsen"
> <...@...>
> To: <...@...>
> Sent: Sunday, April 10, 2005 9:34 PM
> Subject: [S-tog] 4,2 G???
>
>
> >
> > Tja vi er snart i midten af april og ingen
> har hørt mere om vores nye
> > togtype, jeg afventer ihverfald spændt for at
> se hvor de nye s-tog kunne
> > give bedre plads og sørge for 2G forsvandt
> endnu mere, afventer
> ihverfald...
> >
> > Og håber man indsætter 4G plus 4,2G på linje
> EX når de for det grønne lys,
>
> > men tvivler da køge depotet ikke har nok
> plads..
> >
>
>
> S-togspostlistens hjemmeside:
> http://s-tog.myldretid.dk/
>
> Hvis du vil ophæve dit abonnement på denne
> gruppe, skal du sende du en
> e-mail til:
> ...@...
>
>
>
>
>
>
>
>
> Yahoo! Groups Sponsor
>
>
>
>
>
>
> _____
>
> Yahoo! Grupper Links
>
> * For at besøge din gruppe online, gå til:
> http://dk.groups.yahoo.com/group/s-tog/
>
> * For at melde dig ud af denne gruppe, send en
> mail til:
> ...@...
>
<mailto:...@...?subject=Unsubscribe>
>
>
> * Dit brug af Yahoo! Grupper er underlagt
> Yahoo!
> <http://dk.docs.yahoo.com/info/utos.html>
> Servicebetingelser og vilkår.
>
>
>
> [Dele uden tekst er blevet fjernet fra denne
> meddelelse]
>
>
>
> S-togspostlistens hjemmeside:
> http://s-tog.myldretid.dk/
>
> Hvis du vil ophæve dit abonnement på denne
> gruppe, skal du sende du en e-mail til:
> ...@...
>
>
> Yahoo! Grupper Links
>
>
> ...@...
>
>
>
>
>
>
Flemming Vestergaard skrev 2005-04-11 21:25:
At 15:05 11-04-2005 +0200, you wrote:
Hej
Det letteste er at vende i trekanten via Vigerslev. Det bruges på
fjernbanen til vending af togstammer. Dvs at køre til lufthavnen over
vigerslev og direkte tilbage til hovedbanen (eller omvendt)
mvh FlemmingV
>Hej!
>
>
>
>Jeg kan ikke lade være med at under mig over, hvorfor man skal køre togene
>helt til Taulov for at vende dem? Hvorfor ikke benytte Lokalbanen i
>Nordsjælland og køre over Gribskovbanen til Gilleleje, Hornbækbanen til
>Helsingør og så ind ad Kystbanen? Så er toget jo vendt på samme måde..
>
>
>
>Hilsen
>
>Mikkel
>
>
>
> _____
>
>From: Dennis Toftebjerg Rohde [mailto:...@...]
>Sent: 11. april 2005 10:38
>To: ...@...
>Subject: Re: [S-tog] 4,2 G???
>
>
>
>Hej Kristian og andre interesserede!
>
>Hvordan kan man glæde sig til 2G forsvinder fra S-banen??? Jeg glæder mig i
>hvert fald ikke, derfor forsøger jeg også at udskyde indsættelsen af flere
>4G tog så meget som muligt :-) Men nu kan jeg nok ikke trække den længere. I
>aften starter de sidste prøvekørsler af litra SE nemlig. Prøvekørslerne
>løber resten af april og et par dage ind i maj. Der bliver et par dages
>pause i prøvekørslerne i St. Bededagsferien, hvor prøvetoget skal trækkes
>til Taulov og vendes, idet alle tests skal foretages med toget kørende samme
>strækning men for togets vedkommende i begge retninger...! Når den sidste
>prøvekørsel er gennemført d. 5. maj, skal dokumentationen sendes til
>Trafikstyrelsen, som skal tage stilling, og godkende toget til drift. Hvor
>lang tid det tager er svært at sige, men et bud på hvornår toget kan ses i
>drift må blive fra sidst i maj (meget optimistisk). Hvis det ikke bliver så
>tidligt fralægger jeg mig ethvert ansvar da jeg ikke er ansat i
>Trafikstyrelsen :-)
>Prøvetoget har afg. mod Kh fra Htå ca.kl. 20 hver aften. Hvis nogen skal ud
>og fotografere, skal vi nok lade være med at vinke og ødelægge billedet ;-)
>
>Planerne for brugen af litra SE er i hovedtræk at opformere linie B og C med
>1 SA og 1 SE i myldretiden. I aftentimerne er det planen at køre hele linie
>C med 1 SE i hvert løb, dog med mulighed for opformering i Bakkesæsonen.
>
>Hilsen Dennis
>
>----- Original Message -----
>From: "Kristian Jakobsen" <...@...>
>To: <...@...>
>Sent: Sunday, April 10, 2005 9:34 PM
>Subject: [S-tog] 4,2 G???
>
>
> >
> > Tja vi er snart i midten af april og ingen har hørt mere om vores nye
> > togtype, jeg afventer ihverfald spændt for at se hvor de nye s-tog kunne
> > give bedre plads og sørge for 2G forsvandt endnu mere, afventer
>ihverfald...
> >
> > Og håber man indsætter 4G plus 4,2G på linje EX når de for det grønne lys,
>
> > men tvivler da køge depotet ikke har nok plads..
> >
>
>
>S-togspostlistens hjemmeside: http://s-tog.myldretid.dk/
>
>Hvis du vil ophæve dit abonnement på denne gruppe, skal du sende du en
>e-mail til:
>...@...
>
>
>
>
>
>
>
>
>Yahoo! Groups Sponsor
>
>
>
>
>
>
> _____
>
>Yahoo! Grupper Links
>
>* For at besøge din gruppe online, gå til:
>http://dk.groups.yahoo.com/group/s-tog/
>
>* For at melde dig ud af denne gruppe, send en mail til:
>...@...
><mailto:...@...?subject=Unsubscribe>
>
>* Dit brug af Yahoo! Grupper er underlagt Yahoo!
><http://dk.docs.yahoo.com/info/utos.html> Servicebetingelser og vilkår.
>
>
>
>[Dele uden tekst er blevet fjernet fra denne meddelelse]
>
>
>
>S-togspostlistens hjemmeside: http://s-tog.myldretid.dk/
>
>Hvis du vil ophæve dit abonnement på denne gruppe, skal du sende du en
>e-mail til:
>...@...
>
>
>Yahoo! Grupper Links
>
>
>
>
ficodk skrev 2005-04-11 21:46:
Hej
Forbindelse til Gilleje er ikke spærret i Helsingør eller for den
sagsskyld i Hillerød.
Med venlig hilsen
Peter Bøgh
--- I ...@..., lasse nordestgaard <lasseno@y...>
> hej med jer
> Normalt vender man tog KH-lufthavnen-Hvidovre
> Fjern-KH.
>
> mener også man har gjort det med de nye små
> hamstre...eller hva?
>
> Forbindelsessporet i Gilleleje mener jeg
> egentligt også er spærret.
>
> Lasse
>
> --- Mikkel Dresler <dresler@w...> wrote:
> >
> > Hej!
> >
> >
> >
> > Jeg kan ikke lade være med at under mig over,
> > hvorfor man skal køre togene
> > helt til Taulov for at vende dem? Hvorfor ikke
> > benytte Lokalbanen i
> > Nordsjælland og køre over Gribskovbanen til
> > Gilleleje, Hornbækbanen til
> > Helsingør og så ind ad Kystbanen? Så er toget
> > jo vendt på samme måde..
> >
> >
> >
> > Hilsen
> >
> > Mikkel
> >
> >
> >
> > _____
> >
> > From: Dennis Toftebjerg Rohde
> > [mailto:dtrohde@w...]
> > Sent: 11. april 2005 10:38
> > To: ...@...
> > Subject: Re: [S-tog] 4,2 G???
> >
> >
> >
> > Hej Kristian og andre interesserede!
> >
> > Hvordan kan man glæde sig til 2G forsvinder fra
> > S-banen??? Jeg glæder mig i
> > hvert fald ikke, derfor forsøger jeg også at
> > udskyde indsættelsen af flere
> > 4G tog så meget som muligt :-) Men nu kan jeg
> > nok ikke trække den længere. I
> > aften starter de sidste prøvekørsler af litra
> > SE nemlig. Prøvekørslerne
> > løber resten af april og et par dage ind i maj.
> > Der bliver et par dages
> > pause i prøvekørslerne i St. Bededagsferien,
> > hvor prøvetoget skal trækkes
> > til Taulov og vendes, idet alle tests skal
> > foretages med toget kørende samme
> > strækning men for togets vedkommende i begge
> > retninger...! Når den sidste
> > prøvekørsel er gennemført d. 5. maj, skal
> > dokumentationen sendes til
> > Trafikstyrelsen, som skal tage stilling, og
> > godkende toget til drift. Hvor
> > lang tid det tager er svært at sige, men et bud
> > på hvornår toget kan ses i
> > drift må blive fra sidst i maj (meget
> > optimistisk). Hvis det ikke bliver så
> > tidligt fralægger jeg mig ethvert ansvar da jeg
> > ikke er ansat i
> > Trafikstyrelsen :-)
> > Prøvetoget har afg. mod Kh fra Htå ca.kl. 20
> > hver aften. Hvis nogen skal ud
> > og fotografere, skal vi nok lade være med at
> > vinke og ødelægge billedet ;-)
> >
> > Planerne for brugen af litra SE er i hovedtræk
> > at opformere linie B og C med
> > 1 SA og 1 SE i myldretiden. I aftentimerne er
> > det planen at køre hele linie
> > C med 1 SE i hvert løb, dog med mulighed for
> > opformering i Bakkesæsonen.
> >
> > Hilsen Dennis
> >
> > ----- Original Message -----
> > From: "Kristian Jakobsen"
> > <bif4ever@s...>
> > To: <...@...>
> > Sent: Sunday, April 10, 2005 9:34 PM
> > Subject: [S-tog] 4,2 G???
> >
> >
> > >
> > > Tja vi er snart i midten af april og ingen
> > har hørt mere om vores nye
> > > togtype, jeg afventer ihverfald spændt for at
> > se hvor de nye s-tog kunne
> > > give bedre plads og sørge for 2G forsvandt
> > endnu mere, afventer
> > ihverfald...
> > >
> > > Og håber man indsætter 4G plus 4,2G på linje
> > EX når de for det grønne lys,
> >
> > > men tvivler da køge depotet ikke har nok
> > plads..
> > >
> >
> >
> > S-togspostlistens hjemmeside:
> > http://s-tog.myldretid.dk/
> >
> > Hvis du vil ophæve dit abonnement på denne
> > gruppe, skal du sende du en
> > e-mail til:
> > ...@...
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > Yahoo! Groups Sponsor
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > _____
> >
> > Yahoo! Grupper Links
> >
> > * For at besøge din gruppe online, gå til:
> > http://dk.groups.yahoo.com/group/s-tog/
> >
> > * For at melde dig ud af denne gruppe, send en
> > mail til:
> > ...@...
> >
> <mailto:...@...?subject=Unsubscribe>
> >
> >
> > * Dit brug af Yahoo! Grupper er underlagt
> > Yahoo!
> > <http://dk.docs.yahoo.com/info/utos.html>
> > Servicebetingelser og vilkår.
> >
> >
> >
> > [Dele uden tekst er blevet fjernet fra denne
> > meddelelse]
> >
> >
> >
> > S-togspostlistens hjemmeside:
> > http://s-tog.myldretid.dk/
> >
> > Hvis du vil ophæve dit abonnement på denne
> > gruppe, skal du sende du en e-mail til:
> > ...@...
> >
> >
> > Yahoo! Grupper Links
> >
> >
> > ...@...
> >
> >
> >
> >
> >
> >
Dennis Toftebjerg Rohde skrev 2005-04-12 11:47:
Hej
Som jeg skrev tidligere i denne diskussion, vendte vi sidste år prøvetoget bestående af SE 4101, 4102, SA 8193 via Vigerslev-Kastrup-København H, så det er ikke noget nyt. Men hvorfor man taler om at vende toget i Taulov denne gang, ved jeg som sagt ikke.
Hislen Dennis
----- Original Message -----
From: "Flemming Vestergaard" <...@...>
To: <...@...>
Sent: Monday, April 11, 2005 9:24 PM
Subject: RE: [S-tog] (vending af) 4,2 G???
At 15:05 11-04-2005 +0200, you wrote:
Hej
Det letteste er at vende i trekanten via Vigerslev. Det bruges på
fjernbanen til vending af togstammer. Dvs at køre til lufthavnen over
vigerslev og direkte tilbage til hovedbanen (eller omvendt)
mvh FlemmingV
>Hej!
>
>
>
>Jeg kan ikke lade være med at under mig over, hvorfor man skal køre togene
>helt til Taulov for at vende dem? Hvorfor ikke benytte Lokalbanen i
>Nordsjælland og køre over Gribskovbanen til Gilleleje, Hornbækbanen til
>Helsingør og så ind ad Kystbanen? Så er toget jo vendt på samme måde..
>
>
>
>Hilsen
>
>Mikkel
>
>
>
> _____
>
>From: Dennis Toftebjerg Rohde [mailto:...@...]
>Sent: 11. april 2005 10:38
>To: ...@...
>Subject: Re: [S-tog] 4,2 G???
>
>
>
>Hej Kristian og andre interesserede!
>
>Hvordan kan man glæde sig til 2G forsvinder fra S-banen??? Jeg glæder mig i
>hvert fald ikke, derfor forsøger jeg også at udskyde indsættelsen af flere
>4G tog så meget som muligt :-) Men nu kan jeg nok ikke trække den længere. I
>aften starter de sidste prøvekørsler af litra SE nemlig. Prøvekørslerne
>løber resten af april og et par dage ind i maj. Der bliver et par dages
>pause i prøvekørslerne i St. Bededagsferien, hvor prøvetoget skal trækkes
>til Taulov og vendes, idet alle tests skal foretages med toget kørende samme
>strækning men for togets vedkommende i begge retninger...! Når den sidste
>prøvekørsel er gennemført d. 5. maj, skal dokumentationen sendes til
>Trafikstyrelsen, som skal tage stilling, og godkende toget til drift. Hvor
>lang tid det tager er svært at sige, men et bud på hvornår toget kan ses i
>drift må blive fra sidst i maj (meget optimistisk). Hvis det ikke bliver så
>tidligt fralægger jeg mig ethvert ansvar da jeg ikke er ansat i
>Trafikstyrelsen :-)
>Prøvetoget har afg. mod Kh fra Htå ca.kl. 20 hver aften. Hvis nogen skal ud
>og fotografere, skal vi nok lade være med at vinke og ødelægge billedet ;-)
>
>Planerne for brugen af litra SE er i hovedtræk at opformere linie B og C med
>1 SA og 1 SE i myldretiden. I aftentimerne er det planen at køre hele linie
>C med 1 SE i hvert løb, dog med mulighed for opformering i Bakkesæsonen.
>
>Hilsen Dennis
>
>----- Original Message -----
>From: "Kristian Jakobsen" <...@...>
>To: <...@...>
>Sent: Sunday, April 10, 2005 9:34 PM
>Subject: [S-tog] 4,2 G???
>
>
> >
> > Tja vi er snart i midten af april og ingen har hørt mere om vores nye
> > togtype, jeg afventer ihverfald spændt for at se hvor de nye s-tog kunne
> > give bedre plads og sørge for 2G forsvandt endnu mere, afventer
>ihverfald...
> >
> > Og håber man indsætter 4G plus 4,2G på linje EX når de for det grønne lys,
>
> > men tvivler da køge depotet ikke har nok plads..
Dennis Toftebjerg Rohde skrev 2005-04-15 15:25:
Hej
Jeg ved nu at man arbejder på to muligheder for vending af prøvetoget. Den ene (som er den man helst vil gennemføre) kører Htå-Kh-Hl-Ig-Htå, altså via ringbanen, men det er endnu uvist om det kan lade sig gøre, idet Banedanmark endnu ikke er færdig med installationen af transversalen mellem s-banen og fjernbanen i Vigerslev. Den anden mulighed er at køre hele vejen til Taulov og vende der. &rsagen til at toget ikke kan vendes via Kastrup, skyldes at bremseprocenten ikke er stor nok så vi kan simpelthen ikke få lov til det igen.
Hilsen Dennis
----- Original Message -----
From: "Dennis Toftebjerg Rohde" <...@...>
To: <...@...>
Sent: Tuesday, April 12, 2005 11:47 AM
Subject: Re: [S-tog] (vending af) 4,2 G???
Hej
Som jeg skrev tidligere i denne diskussion, vendte vi sidste år prøvetoget bestående af SE 4101, 4102, SA 8193 via Vigerslev-Kastrup-København H, så det er ikke noget nyt. Men hvorfor man taler om at vende toget i Taulov denne gang, ved jeg som sagt ikke.
Hislen Dennis
----- Original Message -----
From: "Flemming Vestergaard" <...@...>
To: <...@...>
Sent: Monday, April 11, 2005 9:24 PM
Subject: RE: [S-tog] (vending af) 4,2 G???
At 15:05 11-04-2005 +0200, you wrote:
Hej
Det letteste er at vende i trekanten via Vigerslev. Det bruges på
fjernbanen til vending af togstammer. Dvs at køre til lufthavnen over
vigerslev og direkte tilbage til hovedbanen (eller omvendt)
mvh FlemmingV
>Hej!
>
>Jeg kan ikke lade være med at under mig over, hvorfor man skal køre togene
>helt til Taulov for at vende dem? Hvorfor ikke benytte Lokalbanen i
>Nordsjælland og køre over Gribskovbanen til Gilleleje, Hornbækbanen til
>Helsingør og så ind ad Kystbanen? Så er toget jo vendt på samme måde..
>
>Hilsen
>
>Mikkel
>
>From: Dennis Toftebjerg Rohde [mailto:...@...]
>Sent: 11. april 2005 10:38
>To: ...@...
>Subject: Re: [S-tog] 4,2 G???
>
>Hej Kristian og andre interesserede!
>
>Hvordan kan man glæde sig til 2G forsvinder fra S-banen??? Jeg glæder mig i
>hvert fald ikke, derfor forsøger jeg også at udskyde indsættelsen af flere
>4G tog så meget som muligt :-) Men nu kan jeg nok ikke trække den længere. I
>aften starter de sidste prøvekørsler af litra SE nemlig. Prøvekørslerne
>løber resten af april og et par dage ind i maj. Der bliver et par dages
>pause i prøvekørslerne i St. Bededagsferien, hvor prøvetoget skal trækkes
>til Taulov og vendes, idet alle tests skal foretages med toget kørende samme
>strækning men for togets vedkommende i begge retninger...! Når den sidste
>prøvekørsel er gennemført d. 5. maj, skal dokumentationen sendes til
>Trafikstyrelsen, som skal tage stilling, og godkende toget til drift. Hvor
>lang tid det tager er svært at sige, men et bud på hvornår toget kan ses i
>drift må blive fra sidst i maj (meget optimistisk). Hvis det ikke bliver så
>tidligt fralægger jeg mig ethvert ansvar da jeg ikke er ansat i
>Trafikstyrelsen :-)
>Prøvetoget har afg. mod Kh fra Htå ca.kl. 20 hver aften. Hvis nogen skal ud
>og fotografere, skal vi nok lade være med at vinke og ødelægge billedet ;-)
>
>Planerne for brugen af litra SE er i hovedtræk at opformere linie B og C med
>1 SA og 1 SE i myldretiden. I aftentimerne er det planen at køre hele linie
>C med 1 SE i hvert løb, dog med mulighed for opformering i Bakkesæsonen.
>
>Hilsen Dennis
>
>----- Original Message -----
>From: "Kristian Jakobsen" <...@...>
>To: <...@...>
>Sent: Sunday, April 10, 2005 9:34 PM
>Subject: [S-tog] 4,2 G???
>
>
> >
> > Tja vi er snart i midten af april og ingen har hørt mere om vores nye
> > togtype, jeg afventer ihverfald spændt for at se hvor de nye s-tog kunne
> > give bedre plads og sørge for 2G forsvandt endnu mere, afventer
>ihverfald...
> >
> > Og håber man indsætter 4G plus 4,2G på linje EX når de for det grønne lys,
>
> > men tvivler da køge depotet ikke har nok plads..
Bent Jensen skrev 2005-04-18 18:03:
Hej
Nu ikke så meget om prøvetoget men om Ringbanen, er der nogen der kan forklare hvorfor
at man inden Danshøj og indtil et stykke efter Danshøj kører med meget lav fart kurven efter stationen mod
Vigerslev er da ikke så skarp??
Med hilsen
Bent
-----Oprindelig meddelelse-----
Fra: Dennis Toftebjerg Rohde [mailto:...@...]
Sendt: 15. april 2005 15:26
Til: ...@...
Emne: Re: [S-tog] (vending af) 4,2 G???
Hej
Jeg ved nu at man arbejder på to muligheder for vending af prøvetoget. Den ene (som er den man helst vil gennemføre) kører Htå-Kh-Hl-Ig-Htå, altså via ringbanen, men det er endnu uvist om det kan lade sig gøre, idet Banedanmark endnu ikke er færdig med installationen af transversalen mellem s-banen og fjernbanen i Vigerslev. Den anden mulighed er at køre hele vejen til Taulov og vende der. &rsagen til at toget ikke kan vendes via Kastrup, skyldes at bremseprocenten ikke er stor nok så vi kan simpelthen ikke få lov til det igen.
Hilsen Dennis
----- Original Message -----
From: "Dennis Toftebjerg Rohde" <...@...>
To: <...@...>
Sent: Tuesday, April 12, 2005 11:47 AM
Subject: Re: [S-tog] (vending af) 4,2 G???
Hej
Som jeg skrev tidligere i denne diskussion, vendte vi sidste år prøvetoget bestående af SE 4101, 4102, SA 8193 via Vigerslev-Kastrup-København H, så det er ikke noget nyt. Men hvorfor man taler om at vende toget i Taulov denne gang, ved jeg som sagt ikke.
Hislen Dennis
----- Original Message -----
From: "Flemming Vestergaard" <...@...>
To: <...@...>
Sent: Monday, April 11, 2005 9:24 PM
Subject: RE: [S-tog] (vending af) 4,2 G???
At 15:05 11-04-2005 +0200, you wrote:
Hej
Det letteste er at vende i trekanten via Vigerslev. Det bruges på
fjernbanen til vending af togstammer. Dvs at køre til lufthavnen over
vigerslev og direkte tilbage til hovedbanen (eller omvendt)
mvh FlemmingV
>Hej!
>
>Jeg kan ikke lade være med at under mig over, hvorfor man skal køre
>togene helt til Taulov for at vende dem? Hvorfor ikke benytte
>Lokalbanen i Nordsjælland og køre over Gribskovbanen til Gilleleje,
>Hornbækbanen til Helsingør og så ind ad Kystbanen? Så er toget jo vendt
>på samme måde..
>
>Hilsen
>
>Mikkel
>
>From: Dennis Toftebjerg Rohde [mailto:...@...]
>Sent: 11. april 2005 10:38
>To: ...@...
>Subject: Re: [S-tog] 4,2 G???
>
>Hej Kristian og andre interesserede!
>
>Hvordan kan man glæde sig til 2G forsvinder fra S-banen??? Jeg glæder
>mig i hvert fald ikke, derfor forsøger jeg også at udskyde indsættelsen
>af flere 4G tog så meget som muligt :-) Men nu kan jeg nok ikke trække
>den længere. I aften starter de sidste prøvekørsler af litra SE nemlig.
>Prøvekørslerne løber resten af april og et par dage ind i maj. Der
>bliver et par dages pause i prøvekørslerne i St. Bededagsferien, hvor
>prøvetoget skal trækkes til Taulov og vendes, idet alle tests skal
>foretages med toget kørende samme strækning men for togets vedkommende
>i begge retninger...! Når den sidste prøvekørsel er gennemført d. 5.
>maj, skal dokumentationen sendes til Trafikstyrelsen, som skal tage
>stilling, og godkende toget til drift. Hvor lang tid det tager er svært
>at sige, men et bud på hvornår toget kan ses i drift må blive fra sidst
>i maj (meget optimistisk). Hvis det ikke bliver så tidligt fralægger
>jeg mig ethvert ansvar da jeg ikke er ansat i Trafikstyrelsen :-)
>Prøvetoget har afg. mod Kh fra Htå ca.kl. 20 hver aften. Hvis nogen
>skal ud og fotografere, skal vi nok lade være med at vinke og ødelægge
>billedet ;-)
>
>Planerne for brugen af litra SE er i hovedtræk at opformere linie B og
>C med 1 SA og 1 SE i myldretiden. I aftentimerne er det planen at køre
>hele linie C med 1 SE i hvert løb, dog med mulighed for opformering i
>Bakkesæsonen.
>
>Hilsen Dennis
>
>----- Original Message -----
>From: "Kristian Jakobsen" <...@...>
>To: <...@...>
>Sent: Sunday, April 10, 2005 9:34 PM
>Subject: [S-tog] 4,2 G???
>
>
> >
> > Tja vi er snart i midten af april og ingen har hørt mere om vores
> > nye togtype, jeg afventer ihverfald spændt for at se hvor de nye
> > s-tog kunne give bedre plads og sørge for 2G forsvandt endnu mere,
> > afventer
>ihverfald...
> >
> > Og håber man indsætter 4G plus 4,2G på linje EX når de for det
> > grønne lys,
>
> > men tvivler da køge depotet ikke har nok plads..
S-togspostlistens hjemmeside: http://s-tog.myldretid.dk/
Hvis du vil ophæve dit abonnement på denne gruppe, skal du sende du en e-mail til:
...@...
Yahoo! Grupper Links
Lars Elmvang skrev 2005-04-19 01:13:
Bent Jensen wrote:
>Hej
>
>Nu ikke så meget om prøvetoget men om Ringbanen, er der nogen der kan forklare hvorfor
>at man inden Danshøj og indtil et stykke efter Danshøj kører med meget lav fart kurven efter stationen mod
>Vigerslev er da ikke så skarp??
>
>
Der har frem til mandag den 18 klokken 1000 været hastighedsbegrænsning
på 30 km/h pga "Banens tilstand"
--
Lars (the artist formerly known as Topper)
----------------------------------------------------------------------------------
Mephisto køber ikke smøger.......
Mephisto konfiskerer i indgangen.......
Bent Jensen skrev 2005-04-19 07:41:
Tak for oplysningen
Bent
-----Oprindelig meddelelse-----
Fra: Lars Elmvang [mailto:...@...]
Sendt: 19. april 2005 01:13
Til: ...@...
Emne: Re: SV: [S-tog] (vending af) 4,2 G???
Bent Jensen wrote:
>Hej
>
>Nu ikke så meget om prøvetoget men om Ringbanen, er der nogen der kan
>forklare hvorfor at man inden Danshøj og indtil et stykke efter
>Danshøj kører med meget lav fart kurven efter stationen mod Vigerslev
>er da ikke så skarp??
>
>
Der har frem til mandag den 18 klokken 1000 været hastighedsbegrænsning
på 30 km/h pga "Banens tilstand"
--
Lars (the artist formerly known as Topper)
----------------------------------------------------------------------------------
Mephisto køber ikke smøger.......
Mephisto konfiskerer i indgangen.......
S-togspostlistens hjemmeside: http://s-tog.myldretid.dk/
Hvis du vil ophæve dit abonnement på denne gruppe, skal du sende du en e-mail til:
...@...
Yahoo! Grupper Links